Український дiловий тижневик "Контракти" / № 48 вiд 28-11-2005

Великі гроші

По конях

Олена ШКАРПОВА

Обсяг залізничних вантажоперевезень зменшується

Залізниця втрачає клієнтів, при цьому доходи Укрзалізниці зростають із завидною завзятістю. За перші десять місяців цього року порівняно з аналогічним періодом 2004-го обсяг вантажоперевезень залізницею зменшився на 2,4%, а кількість пасажирів — на 2,2%. Доходи Укрзалізниці за перші три квартали збільшилися на 22%, чистий прибуток — у 18 разів.

Падіння оборотів залізниці та значне зростання фінпоказників стартували в другому кварталі поточного року, коли держмонополія підвищила тарифи в середньому на 30% і втратила ліцензію митного перевізника, припинивши перевезення підакцизних товарів. «Вантажопотоки залізницею зменшилися також у відповідь на погіршення цінової кон’юнктури світового ринку за основними позиціями українського експорту (передусім через зниженням цін на метал), подорожчання енергоресурсів і загальне уповільнення зростання економіки», — каже спеціаліст Інституту економічних досліджень Ганна Чухай.

Утім, на думку експерта, пересісти на автомобільний транспорт українців змусило не лише зростання цін, а й невдоволення якістю залізничних послуг. Заміни потребують 70-80% основних фондів, а необхідні для галузі капіталовкладення оцінюються в 7,6 млрд грн. Цікаво, що, попри зниження товарообігу, Укрзалізниця планує знову підвищити тарифи на квитки й вантажоперевезення на початку наступного року.