|
|
|||||
| 22 Листопад 2008, Субота |
|
Українською На русском | ||||
![]() |
Ділові новини | Прес релізи | Бізнес-події | Форум | Власний рахунок | Авто | Нерухомість | Робота |
| Український дiловий тижневик "Контракти" / № 23 вiд 05-06-2006 | РЕКЛАМА | ПЕРЕДПЛАТА 2009 | ||
|
Що б ви побудували в столиці?Кажуть, що в забудові Києва немає ніякої системи. Щоб зрозуміти, як може виглядати столиця, якщо всі будуватимуть те, що їм подобається, Контракти запитали: Що б ви побудували в столиці? Йоост ЛЕЕФЛАНГ, директор PHILIPS Ukraine LLC — На мій погляд, Київ уже сьогодні є повноправною європейською столицею. Однак місту поки що не вистачає об’єктів бізнес-інфраструктури: багаторівневих гаражів для паркування машин у центрі, бізнес-містечка (за аналогією з La Defense у Парижі з чудовою інфраструктурою і зібраними на одній території офісами більшості компаній). Щодо індустрії розваг, то хотілося, щоб у Києві було обладнано набережну, де можна було б погуляти з дітьми і посидіти в затишних кав’ярнях. У багатьох європейських містах є закриті для руху автомобілів бруковані вулиці з безліччю магазинів — у Києві наразі такої немає. Сергій ГОЛУБОВСЬКИЙ, директор компанії «Зварювальний олівець Лебедєва» — У будівництві, як і в будь-якій справі, має бути система. А в облаштованості столиці — не просто система, а вивірена стратегія. Коли стратегії немає, актуальним є питання не про те, що треба будувати, а про те, чого будувати не треба. Хтось запроектував, хтось видав дозвіл, хтось спорудив «прекрасний підземний комплекс» магазинів під Бессарабкою. У цьому процесі, схоже, брали участь всі, крім людей, що вміють думати про місто та його транспортну систему. Тепер у районі Бессарабського ринку завжди будуть затори. Розв’язку на верхньому ярусі не можна зробити, тому що не дозволяють історико-архітектурні форми, а нижню віддано на відкуп людям, які рахують прибуток у своїй кишені, а не в кишені водіїв, що простоюють нагорі. У передвиборчій рекламі, яка нещодавно закінчилася, лунав заклик спрямувати значну частину коштів на усунення заторів. У цьому разі кияни повинні заплатити величезні гроші за викуп своєї власної землі, бездарно відданої під комерційні проекти без урахувань довгострокових інтересів міста. На мій погляд, пріоритетним об’єктом будівництва має бути комплекс транспортної системи міста: розв’язки, мости, магістралі, маршрути і відповідний земельний резерв. Наталя НОВОСАД, помічник голови правління ЗАТ «Діавест» — Початок минулого століття ознаменувався спорудженням у центрі Києва двох архітектурних шедеврів. Завдяки Владиславові Городецькому в місті з’явився знаменитий Будинок з химерами — витвір фантазії неординарної людини. Шанувальник середньовіччя та лицарства промисловець Орлов подарував Києву Замок Річарда Левине Серце на Андріївському узвозі. Хотілося б, щоб і наше століття залишило місту архітектурну споруду, яка через 100 років стане обличчям міста. Думаю, що це має бути щось справді неординарне. Можливо, нею стане будівля музею мистецтв, споруджена у вигляді середньовічного замку, прикрашена зображеннями героїв слов’янського епосу — богатирів, Кия, Щека, Хорива, драконів, потвор, лісовиків тощо. Савелій ЛІБКІН, співвласник корпорації «Реста» — Я мрію збудувати ресторан місць на 200 і площею метрів 800. Заклад з простою, натуральною і смачною їжею. Недорогий, з нехитрою назвою, але при цьому справжній ресторан, а не забігайлівку. У Києві таких місць дуже мало. Є інше — піжонство, пов’язане з інтер’єрами та іноземними словами в меню, з напускною поважністю і дутим професіоналізмом. Сподіваюся, що моя мрія здійсниться у недалекому майбутньому. Дмитро СВЯТАШ, народний депутат, Партія регіонів — Насамперед Києву потрібне житло. А ще я збудував би тут сучасні складські приміщення класу А широкого профілю. Щоб товари зберігалися в умовах, яких вимагають специфікації, а інфраструктура дозволяла без будь-яких питань і проблем доставляти вантажі на склад різними видами транспорту з наступним нормальним перевантаженням. Зараз столиці таких складів не вистачає, а потреба в них зростає. Зазвичай підприємці за оренду застарілих приміщень, до яких і під’їхати практично неможливо, змушені платити гроші, зовсім неадекватні послузі. А для відпочинку я збудував би в Києві гольф-клуб. Хоча це, напевно, уже заміське будівництво, адже для гольфу потрібні великі зелені майданчики, які навряд чи може дозволити собі місто. Сергій СЕМЕНОВ, киянин, член ініціативної групи, що виступає проти забудови Сирецького парку — Я вважаю, що в центральній частині міста треба було б заборонити внутрішньоквартальну забудову, натомість створювати дитячі та спортивні майданчики, а також сквери. Якщо ж щось будувати, то потрібно проектувати квартал повністю. Необхідно заборонити локальні внутрішні відведення землі, оренду, продаж, щоб в інвестора не виникало примарних надій і безглуздих витрат. І рішення мають бути такими, щоб з ними були змушені рахуватися і забудовники, і кияни. А це можливо тільки тоді, коли рішення є публічними ще на етапі формування. Те саме стосується парків: не можна відкушувати від них по шматочку, створюючи об’єктивні умови для переродження інвестора в піранью. див. ще по темі: Генплан розсекречено
|
|
|
|
|
|
Редакцiя: т/ф:(044) 391-51-75. Iнтернет-проект: |
|