Вагончик рушив

Олена МУЗИЧЕНКО

Крюківський вагонозавод стане власністю російської ФПГ. Щоправда, незрозуміло, якої саме

Переділ активів стартував у сегменті залізничного машинобудування, що вважається вкрай перспективним з огляду на зростання перевезень, а також прийдешнє відновлення рухомого складу Укрзалізниці та «Российских железных дорог». Торік власника змінив Стаханівський вагонобудівний завод (російська група «Альянс» продала актив вітчизняній групі «АвтоКрАЗ»), на черзі — зміна власника ще одного підприємства — Крюківського вагонобудівного заводу.

Крюківський вагонозавод — єдине в СНД підприємство, що виробляє одночасно і пасажирські, і вантажні вагони. Основні замовники — Укрзалізниця і оператори країн СНД, а також Ірану. Завод привабливий для великих гравців завдяки диверсифікації продажу — поставки на внутрішній ринок становлять близько 30% продажу.

Наприкінці лютого Антимонопольний комітет надав дозвіл естонській компанії Skines Finants на купівлю 2% КВБЗ. Естонський інвестор став першим з власників, що мають хоча б блокуючий пакет акцій заводу. Основними власниками вагонобудівного заводу на початку року були група ТАС в особі холдингової компанії «ТЕКО-Дніпрометіз» — 19,98% акцій, британська «офшорка» Transbuilding Service Ltd — 24,93%, фізичні особи-нерезиденти — 14,39%, а на частку Skines Finants припадало 24,95%.

Як розповів Контрактам аналітик ІФГ «Сократ» Вадим Янковський, Skines Finants є підрозділом (створеним спеціально для скуповування зовнішніх активів) естонської компанії Skinest grapp — одного з лідерів залізничної галузі країн Балтії. Skinlat projekt — латвійська дочірня структура естонської фірми — один з основних акціонерів Даугавпілського локомотиворемонтного заводу. Ще один стратегічний інвестор латвійського заводу — компанія «Северстальтранс», що входить до групи «Северсталь», яка володіє акціями Даугавпілського локомотиворемонтного через свою Spaceсom AS. Як припускає аналітик, Spaceсom і Skinest Grapp можуть бути афільовані з огляду на те, що на чолі обох компаній стоїть бізнесмен Олег Осиновський.

За словами аналітика ІК «Мілленіум Капітал» Олексія Некраса, естонська компанія з’явилася в реєстрі акціонерів лише в лютому 2005 року. За інформацією Контрактів, приблизно тоді ж «Северсталь» почала вести переговори з низкою великих вітчизняних бізнесменів про придбання активів в Україні.

Аналітики вважають, що Skinest grapp найближчим часом продовжить викуповувати пакети в інших власників. Найімовірнішим продавцем наступного пакета акцій вважається група «ТАС». Тим більше що зараз ТАС розпродує активи, що не мають стосунку до фінансової сфери. Так, наприкінці лютого було продано завод «Дніпрометиз», що перейшов у власність тієї ж «Северстали» (див. Контракти, № 10).

При цьому аналітики не виключають, що естонська компанія — лише проміжний покупець. «Якщо росіянам вдасться одержати контроль над КВБЗ, то згодом можуть бути ініційовані переговори про перепродаж підприємства між «Северстальтрансом» і ще одним російським гравцем машинобудівного ринку — компанією «Трансмашхолдинг», — вважає Вадим Янковський. Наприклад, Коломенський вагонобудівний завод було куплено Трансмашхолдингом саме у «Северстальтранса».

Обговорити на форумi

На початок

Версія для друку		Відправити поштою
Оцiнити статтю		Ваш коментар