Гроші

Судний день

Олена СТРУК, колаж Костянтина ПАЛАМАРЧУКА

Що може перешкодити ІСД будувати судна в Польщі

Дочірня компанія корпорації «Індустріальний союз Донбасу» (підконтрольна Віталію Гайдуку та Сергію Таруті) ISD Polska купує судноверф у Польщі. Компанія отримала ексклюзивне право на викуп держчастки в суднобудівному заводі Stocznia Gdansk у ході додемісії акцій на суму до $140 млн.

Власники ІСД вирішили придбати судноверф ще у 2005 році, коли корпорація купила польський меткомбінат Huta Stali Czestochowa, що є основним постачальником товстого листового прокату на Stocznia Gdansk. Через два роки ІСД став міноритарним акціонером гданської судноверфі, що входить до складу Stocznia Gdynia S.A. — однієї з найбільших суднобудівних компаній у Польщі.

Група розраховує на синергетичний ефект від придбання суднобудівника. Алчевський меткомбінат, що належить ІСД, постачатиме на Huta Czestochowa заготовки, польське підприємство отримає гарантовані контракти на поставку прокату для судноверфі, а Stocznia Gdansk — необхідну сировину за прийнятними цінами. Начебто все просто, однак в ІСД можуть виникнути проблеми з реалізацією цього проекту.

Досі основою бізнесу групи були підприємства чорної металургії — Алчевський меткомбінат, Алчевський коксохімзавод, Дніпровський меткомбінат ім. Дзержинського, угорський меткомбінат Dunaferr і польський Huta Czestochowa. Група й зараз нарощує випуск заготовки в Україні, розширює свої сталепрокатні потужності за кордоном. Але тепер ІСД хоче стати ще й виробником кінцевої продукції, почавши з будівництва кораблів. Однак у Тарути і Гайдука немає досвіду роботи в суднобудівній галузі.

Проблеми можуть виникнути і з польськими профспілками, які були проти придбання українцями Huta Czestochowa. Робітники погрожували масштабним страйком. Переговори з профспілками тривали майже рік. Донецькій корпорації довелося піти на поступки польським робітникам і підвищити зарплати на 30%.

Але все це дрібниці порівняно з можливими фінансовими проблемами ІСД. Корпорації може просто не вистачити грошей на польську судноверф. Група реалізує масштабну програму з модернізації та розширення потужностей на Алчевському меткомбінаті. Тільки 2007 року ІСД планує вкласти в завод $700 млн. Ще $230 млн інвестує в Дніпровський меткобінат ім. Дзержинського. Триває будівництво метзаводу в Росії. При цьому інвесторам судноверфі Stocznia Gdansk доведеться погасити борги компанії в розмірі $500 млн. Так і до IPO донецькій компанії недалеко.

Другий гробар: «Хто міцніше будує, ніж муляр, суднобудівник і тесля?»

Перший гробар: То скажи, і можеш гуляти.

Другий гробар: А от можу сказати.

Перший гробар: А ну!

Другий гробар: Ні, чорт, не можу.

Вільям Шекспір, «Гамлет, принц данський»

Обговорити на форумi

На початок

Версія для друку		Відправити поштою
Оцiнити статтю		Ваш коментар