Полтавський ГЗК купує порожняк

Українські видобувні та металургійні підприємства відчувають гострий дефіцит вагонів Укрзалізниці.

У зв’язку з цим на зборах акціонерів Полтавського ГЗК, які відбулися минулого тижня, було вирішено розпочати закупівлю залізничних вагонів і барж для транспортування своєї продукції. Кошти на придбання планується залучити шляхом збільшення статутного фонду підприємства на 156,3 млн грн — до 812,65 млн грн. Як зазначає керівництво Полтавського ГЗК, про 100% забезпечення потреб компанії у «порожняку» не йдеться. На ГЗК говорять лише про формування необхідного резерву. Близько 85% своєї продукції (залізнорудні окатиші) полтавчани експортують до Центральної та Західної Європи — брак вагонів від Укрзалізниці ставить під загрозу виконання ГЗК контрактів із закордонними партнерами. За даними об’єднання «Металургпром», у вересні бракувало 5,3 тис. одиниць техніки, за 9 місяців поточного року дефіцит становить 19,5 тис. Відтак на ГЗК накопичуються тисячі тонн руди, концентрату й окатишів, яких, своєю чергою, не можуть дочекатися металургійні комбінати. В Укрзалізниці є свої аргументи: меткомбінати хронічно затримують вагони на кілька діб і довше, що й створює дефіцит «порожняка».

Обговорити на форумi

На початок

Версія для друку		Відправити поштою
Оцiнити статтю		Ваш коментар