Дiловий тижневик "Контракти"
22 Листопад 2008, Субота Rambler's Top100 Свiжий номерАрхiвиРозсилкиКарта сайту Українською На русском
Ділові новини Прес релізи Бізнес-події Форум Власний рахунок Авто Нерухомість Робота
Український дiловий тижневик "Контракти" / № 40 вiд 04-10-2004 РЕКЛАМА ПЕРЕДПЛАТА 2009
ПОШУК
В цьому номерi:
Тема номера
Епіцентр
Колонка редактора
Події
Фінанси
Про рекламу
Правила гри
Лінія оборони
Успіхи і поразки
Політика
Компанії
Ринки
Практика
Розбір польотів
Спосіб життя
Наприкінці номера
Змiст випуску

В "Контрактах":
Свiжий номер
Архiви

Про видання
Редакцiя
Передплата 2008
Передплата 2009
Реклама в газетi
"Конкретно про..."
"КАК КУПИТЬ"
"Гвардiя"
На сайтi:
Новини компаній
Розсилки сайту
Реклама на сайтi
Каталог лiнкiв
Контакти
Карта сайту
Зроби cтартовою
Додати у вибране
rss канали

Реклама:


Видання "ГК":

Бухгалтерський тижневик
"ДЕБЕТ-КРЕДИТ"


№46/2008
Реєструємося платником ПДВ... :: Скорочення штату - організація та облік :: Корисні поради щодо виходу підприємства з кризи ...


Рейтинги "ГВАРДІЯ"

Гвардия корпораций - рейтинг самых дорогих компаний и корпораций Украины.



Каталог
"Конкретно про будівництво"


"Конкретно про будівництво"
№11-2008

Будівництво, ремонт, матеріали, інструменти


Каталог
"Как купить ..."


"Как купить ..."
№4-2008

АВТОМОБИЛЬ


Реклама:


 

На крилі

З 1 жовтня Росія припиняє обслуговувати польоти літаків, які належать авіакомпаніям Вірменії, Грузії, Казахстану й України.

Головний центр планування і регулювання потоків повітряного руху Росії офіційно повідомив авіаційну владу країн СНД про припинення з 1 жовтня 2004 року обслуговування польотів авіакомпаній у повітряному просторі Росії у разі непогашення заборгованості. Борг перед росіянами авіакомпаній Вірменії, Грузії, Казахстану й України за аеронавігаційне обслуговування на сьогодні перевищує $15 млн.

Утім, значна частина заборгованості припадає на авіакомпанії, які збанкрутували або вже припинили роботу. У цьому випадку, вважають у Мінтрансі Росії, з їхніми боргами розбиратимуться міжурядові комісії зі співпраці. Щодо діючих компаній, то цю проблему вирішуватимуть на рівні авіаційної влади. Відповідні структури Вірменії, Казахстану й України визнали заборгованість і готові розрахуватися. Грузія поки що мовчить. Контракти з’ясували, що загальна заборгованість за аеронавігаційне обслуговування 37 українських авіакомпаній становить більш як $5 млн, з яких $4,5 млн — заборгованість авіакомпанії «Авіалінії України». Як повідомили Контрактам представники найбільшого українського авіаперевізника до Росії компанії «АероСвіт», станом на четвер жодних змін у розкладі рейсів не було, оскільки повідомлень про припинення обслуговування своїх рейсів компанія не отримувала.

Обговорити на форумi На початок


Версія для друку   Відправити поштою
Оцiнити статтю   Ваш коментар

Реклама: