|
|
|||||
| 22 Листопад 2008, Субота |
|
Українською На русском | ||||
![]() |
Ділові новини | Прес релізи | Бізнес-події | Форум | Власний рахунок | Авто | Нерухомість | Робота |
| Український дiловий тижневик "Контракти" / № 14 вiд 05-04-2004 | РЕКЛАМА | ПЕРЕДПЛАТА 2009 | ||
|
Росіяни залишають «дев’ятку» українцям31 березня з конвеєра АТ «АвтоВАЗ» зійшло останнє авто «Лада 21093 Самара». Цим завершено випуск популярних на теренах СНД «дев’яток», яких за 17 років на потужностях «АвтоВАЗу» Тольятті було виготовлено близько 1,5 млн штук. Завершення їх складання на підприємстві пояснюють черговим етапом реалізації програми технічного переоснащення виробництва і повної зміни модельного ряду. На сьогодні активно нарощуються обсяги випуску рестайлінгової модифікації «дев’ятки» «Лада 114 Самара» і седана «Лада 115 Самара». Вже упродовж 2004 року компанія планує випустити понад 190 тис. автомобілів родини «Самара-2», попит на які постійно зростає. Що ж до «дев’яток», то їх продовжуватимуть виробляти в Україні на Запорізькому автозаводі. Оскільки попит на цю модель все ще залишається стабільно високим, Україна може розраховувати на непоганий заробіток на ній. Хоча як довго тут збиратимуться «дев’ятки», поки що не відомо. «АвтоВАЗ» же продовжить складання седанів «Лада 21099 Самара» та виробництво автокомплектів і запчастин для «дев’яток».
|
|
|
|
|
|
Редакцiя: т/ф:(044) 391-51-75. Iнтернет-проект: |
|