Бе­ри – не мо­жу

Ві­та­лій ДА­ВІЙ,
Люд­ми­ла ДМИТ­РЕН­КО

Квіт­не­ві ці­ни на наф­то­про­дук­ти за­ле­жа­ти­муть від екс­порт­них мож­ли­вос­тей ро­сій­ських пос­та­чаль­ни­ків наф­ти. По­ки що на рин­ку її ба­га­то.

Незважаючи на сезонне пожвавлення попиту, березень несподівано для ринку розпочався зі здешевлення російської нафти. Як прокоментував ситуацію представник однієї з російських нафтових компаній, «нічого дивного в тому, що відбувається, немає. Ціни на нафту повертаються на рівень жовтня-листопада після того, як трималися високими всю зиму під впливом розширення Балтійської трубопровідної системи (БТС)».

На здешевлення російської сировини в березні вплинули два основних чинники. По-перше, запуск четвертої черги БТС, який «Транснафта» анонсувала ще наприкінці січня, відбувся не в перші весняні дні, а лише 22 березня. По-друге, згідно з даними Мінпаливенерго РФ, з початку року видобуток нафти в Росії зріс на 11%. Накладення цих двох чинників привело до того, що упродовж березня urals повільно, але впевнено дешевшав (з $125 до $110 за тонну на внутрішньому ринку Росії). Це, своєю чергою, позначилося й на вартості сировини, що постачається на українські НПЗ: замість лютневих $180/т urals в березні заводи вже платили за сировину в середньому на $5-10 менше.

Здешевлення нафти, що збіглося в часі зі зростанням обсягів її постачання на українські заводи, привело до того, що ціни на нафтопродукти, всупереч прогнозам («Контракти», №?9), також упродовж березня повільно зменшувалися. Зокрема, в березні НПЗ переробили більш як на 200 тис. тонн нафти більше, ніж у лютому, — понад 1,9?млн тонн. Посилила цю тенденцію також і відсутність очікуваного попиту з боку аграрного сектора, який сформував запаси в період низьких цін у грудні—січні.

Головним питанням, яке турбує українських нафтопереробників, є визначення ціни нафти на квітень. Зростання російського експорту по БТС, а також відкриття 6 квітня річкової навігації неминуче призведе до відпливу сировинних ресурсів, що раніше відправлялися в Україну. «Ситуація доволі складна не лише на ринку України, а й передусім на світових ринках і в Росії. Світова вартість нафти досягла $32,5/барель. Це найвища ціна за останні роки, і тенденція подорожчання сировини зберігатиметься. Відповідно ціна постачання нафти в Україну також збільшується. Така тенденція збережеться впродовж усього 2004 року і, безумовно, стимулюватиме зростання цін на нафтопродукти», — вважає президент Торгового дому «ТНК-Україна» Олександр Городецький.

Також як ціновий «доважок» може виступити збільшення з 1 квітня ставки експортного мита на російську нафту з 33,9 до 35,2 дол. за тонну. Факт зростання цін на нафту для українських НПЗ очевидний, однак поки що ніхто з галузевих експертів не береться прогнозувати точний рівень цін.

На ринку нафтопродуктів ціновий пік припав на кінець лютого — перші дні березня, після чого ціни почали знижуватися. Так, середні оптові ціни упродовж березня зменшилися:

А-76/80 — до 1885 грн/т (-48 грн)

А-92 — 2101 грн/т (-55 грн)

А-95 — 2183 грн/т (-107 грн)

ДП — 1?738 грн/т (-49 грн).

Зниження цін пов’язане передусім з невисокою активністю ринку. По-перше, споживачі злякалися лютневого подорожчання, відклавши великі закупівлі на потім. По-друге, не спрацював «аграрний» чинник — очікуваного підвищення попиту з боку сільгосппідприємств не сталося. На ринку, як уже зазначалося, також далися взнаки величезні запаси палива у виробників.

Ці самі чинники визначили ситуацію в роздробі та сфері бензовозного продажу. У більшості регіонів пік подорожчання припав на початок березня.

На відміну від пасивного березня квітень обіцяє стати куди насиченішим подіями. Зростання цін на нафту, а відповідно й на нафтопродукти, поступове вибирання аграріями раніше зроблених запасів, зупинка на профілактичні роботи Шебелінського ГПЗ (наприкінці березня) і Лисичанського НПЗ (наприкінці квітня) — все це робить квітневу ситуацію на ринку нафтопродуктів важкопрогнозованою. Впевнено можна говорити лише про те, що ціни на автозаправних станціях до кінця квітня навряд чи значно зміняться, оскільки цей сегмент останнім реагує на зміни у великому нафтовому бізнесі.

---

Коментар експерта

Ясін АБДУЛАЄВ, віце-президент НК «Альянс-Україна»:

— Березневе зменшення цін на нафтопродукти зумовили два чинники. По-перше, це низька активність аграріїв при закупівлі пального, яку вони пояснюють відсутністю реального фінансування державою сільгосппрограм. У них сьогодні просто немає грошей, тому ті обсяги, які аграрії закуповували в березні, виявилися на порядок нижчими, ніж планувалося. По-друге, в березні майже всі заводи працювали на повну потужність. Отже, пропозиція значно перевищила попит. Також як чинник, що вплинув на здешевлення нафтопродуктів, можна назвати формування ринку, що триває. За рахунок конкурентної боротьби між його учасниками, яку часто супроводжує демпінг, ціни потроху знижуються.

Обговорити на форумi

На початок

Версія для друку		Відправити поштою
Оцiнити статтю		Ваш коментар