Найавтомобільніший рік

Про результати своєї роботи в 2003 році «Контрактам» розповідають автомобільні компанії, які працюють на ринку України.

Віталій АНОХІН, генеральний директор ДП «Автокапітал»:

— 2003-го зростання нашого продажу авт становило 79% порівняно з 2002 роком і 14% — порівняно з планом на рік. Загальна кількість проданих автомобілів становила 1470 шт. Відкрилися нові автосалони у Львові й Києві. Додатково з’явилися три нових партнери з продажу автомобілів Mercedes-Benz у регіонах, створено нову мережу з 6 дилерів з продажу автомобілів Chrysler/Jeep. Оборот компанії загалом збільшився втричі. Найзначущішою для нас подією стало відкриття нового автосалону Mercedes-Benz, найбільшого в усій Східній Європі, й старт продажу автомобіля Maybach. Для галузі загалом найпомітнішою подією стало активне — іноді навіть агресивне — кредитування українськими банками купівель автомобілів, що спричинило безпрецедентне збільшення продажу в галузі. На нашу думку, зростання продажу продовжиться й становитиме не менше як 25-30% порівняно з 2003 роком. Конкуренція посилиться, що зумовить появу нових послуг для клієнтів. Крім того, й надалі зменшуватиметься частка російських авт і збільшуватиметься частка автомобілів імпортного виробництва.

Дмитро ПИСАНИЙ, генеральний директор корпорації «Автоинвестстрой»:

— 2003 року корпорація «АИС» досягла рекордного зростання обсягу продажу, збільшивши реалізацію на 158% порівняно з 2002 роком і продавши 36 300 автомобілів і автобусів. Новий напрям для нас — програма продажу запасних частин до авт. Найбільше досягнення корпорації — отримання дистрибуції на продаж автомобілів ГАЗ, ЗІЛ, УАЗ та автобусів ПАЗ, ЛІАЗ, КАВЗ, ГОЛАЗ. Зауважмо, за підсумками 2003 року ми посіли друге місце в Україні за обсягом продажу на автомобільному ринку. Щодо майбутнього, то можна стверджувати, що в зв’язку з прийняттям нових законів ціни на автомобілі, звичайно, зростатимуть. Обсяг продажу 2004-го також зросте, однак не так стрімко, як 2003 року.

Олена ГАВІНСЬКА, менеджер компанії «Єврокар»:

— 2003 рік для «Єврокару» було ознаменовано кількома важливими подіями — зміцненням позицій марки Skoda на ринку України, збільшенням обсягів виробництва, початком будівництва другої черги заводу, нової виробничої лінії Volkswagen, а також якісним перетворенням мережі збуту й сервісу. За підсумками 2003 року на заводі «Єврокар» зібрано 5480 автомобілів Skoda, з них 1831 — моделі Fabia, 3506 — Octavia і 143 — Superb. Порівняно з 2002 роком (2010 автомобілів Skoda) обсяг виробництва зріс на 173%. 2004 року на заводі планують розширити виробництво модельного ряду Volkswagen моделями Golf і Polo (зараз випускають Passat і Bora), налагодити виробництво автомобілів Audi. План з виробництва Skoda на 2004 рік становить близько 6000 авт. Помітно зріс продаж Skoda Fabia (2089 авт) і Skoda Octavia (3698 авт). Показовим стало зростання продажу моделі Skoda Superb — на 326% (835 авт) порівняно з 2002 роком. Таким чином, за результатами реалізації нових автомобілів 2003 року в Україні Skoda займає четверте місце (4,3%) і лідирує серед іномарок.

Ігор ТКАЧЕНКО, фахівець відділу продажу ДП «Кіа Моторс Україна»:

— Кількість проданих 2003 року автомобілів Kia становила 1388 одиниць. Обсяг продажу нашої компанії збільшився вдвічі порівняно з 2002 роком завдяки розширенню дилерської мережі в Україні (22 дилери), збільшенню терміну гарантії від заводу-виробника на всі автомобілі до трьох років, або 100 000 км пробігу. 2004 року плануємо збільшити обсяги продажу до 3 тис. автомобілів і розширити дилерську мережу до 30 дилерів. Зростання продажу 2003 року пов’язане з розвитком автокредитування на вигідних умовах, зростанням прибутків населення за відносно стабільної економічної ситуації в країні, обмеженням ввезення автомобілів, що були в ужитку. 2004 року обсяги продажу залежатимуть від законодавчої бази та коливань курсу валют. Лідером нашого продажу, швидше за все, залишиться Rio. Однак великі надії покладаються на дві нові моделі — Picanto і Cerato.

Геннадій ЧЕТВЕРУХІН, директор з продажу ДП «Хюндай Моторс Україна»:

— 2003 року наша компанія майже вчетверо перевищила рівень продажу 2002 року (1645 проти 453). У планах «Хюндай Моторс Україна» продати 2004 року 3500 автомобілів. Реалізовувати плани будемо за рахунок зростання дилерської мережі, проведення додаткових рекламних кампаній і підтримки Hyundai Motor Co. Вважаю, що значну роль у зростанні продажу зіграло очікування нових митних зборів, про які говорилося з осені 2002-го. Показові темпи продажу в грудні 2003 року. Можна стверджувати, що подорожчання можна очікувати лише навесні, в січні рівень продажу залишиться на «зимовому» рівні. Навесні, звичайно, продаж збільшується, але чи буде ажіотаж — залежить передусім від законодавства. У разі впровадження 2004 року нового мита обов’язково упродовж кількох місяців буде спад продажу імпортованих авт, поки покупець не звикне до нових цін. На цьому тлі зростає продаж альтернативних авт місцевого виробництва, позаяк певна кількість потенційних покупців, зваживши різницю в цінах, перегляне свій вибір.

Олександр ХИЖНЯК, директор компанії «Автосаміт LTD»:

— В абсолютних одиницях результати продажу автомобілів марки Toyota і Lexus виглядають так: Toyota — 451 автомобіль, Lexus — 19 автомобілів. Порівняно з підсумками 2002 року, динаміка зростання становить 208%. Найупевненіше на ринку позиційовані моделі Е-сегмента (Toyota Camry) — 40,43%, С-сегмента (Toyota Corolla) — 10,00%, D-сегмента (Toyota Avensis) — 9,79% і позашляховики (Rav-4, Land Cruiser100, Lexus RX300), загальна частка продажу яких становить 33,6%. Рівень продажу впродовж року був стабільним, що значною мірою зумовлене розвитком схем кредитування (30-40% купівель було в кредит), а також планомірним проведенням різних рекламних акцій. У маркетинговому плані розвитку СП «Автосаміт» — велика увага до СТО — одного з пріоритетних напрямів розвитку компанії як офіційного дилера Toyota; виділення й подальша розробка бренда Lexus. Позитивні настрої 2004 року ми пов’язуємо з приходом на ринок дистрибутора, функції якого полягають в розвитку офіційної дилерської мережі та блокуванні роботи «сірих» постачальників.

Максим РАБИНОВИЧ, начальник відділу маркетингу та реклами ТД «Ніко Україна»:

— 2003 рік став переломним етапом у роботі торгового дому «Ніко», офіційного імпортера Mitsubishi. Серед найвизначніших подій — досягнення обсягу продажу у 3 тисячі автомобілів, перша сотня автомобілів, проданих за тиждень, презентація нових моделей SUV Outlander і легкового Lancer. Найдинамічнішим місяцем став грудень, коли було продано 25% річного обсягу. Загалом за минулий рік «Ніко» реалізував 3471 автомобіль, що становило 192% приросту порівняно з 2002 роком. Згідно з дослідженням компанії «Автоконсалтинг», ми стали одними з лідерів ринку з 2% загального його обсягу. Найбільший попит був у Києві, однак не відстають Дніпропетровська, Луганська та Львівська області. Великий інтерес клієнтів до іномарок значною мірою пояснюється очікуванням зростання цін, пов’язаним з прийняттям закону про розвиток автопромисловості України. Уже зараз можна прогнозувати зростання ринку 2004 року на 10-20%. Швидше за все, місяць чи два покупці звикатимуть до зрослих цін, а потім ринок стабілізується. Однак ми впевнені в собі й бренді Mitsubishi. Ціни на наші авта ми змінимо мінімально.

Обговорити на форумi

На початок

Версія для друку		Відправити поштою
Оцiнити статтю		Ваш коментар