Vikingas з варяг у греки

На початку лютого контрейлерний поїзд Vikingas відзначив річницю своєї діяльності.

Нагадаймо, що 6 лютого 2003 року цей перспективний литовсько-українсько-білоруський проект нарешті вже існує не тільки на папері. Відтоді сухопутний маршрут, який з’єднує Балтійське і Чорне моря, здобув стабільний графік (відправлення — раз на тиждень) і репутацію вигідного для українських перевізників шляху. Днями, як повідомив «Контрактам» менеджер вільнюського підприємства Paneriu terminalas Вітаутас Вярбіцкас, у турецькому порту Хопа завершено реконструкцію і здійснено пробний прийом порома, що дозволить Vikingas згодом перетинати Чорне море. Показово, що ініціаторами продовження литовсько-українського маршруту поїзда до турецького порту з подальшою перевалкою вантажу сушею до Іраку стали поляки.

Вони зацікавлені, щоб польський військовий контингент в Іраку забезпечувався регулярно і, за можливості, з невеликими витратами на транспортування. Проте, як наголосив Вярбіцкас, Туреччина цікава не тільки іракським напрямком, а й іншими маршрутами, що відкриваються. І це є логічним розвитком усього проекту. Оскільки й з іншого кінця «Вікінга», в Клайпеді, як розповів «Контрактам» Ігор Шульжицький, менеджер Балтійського центру логістики, який обслуговує склад у Клайпедському порту, ведеться активна робота над продовженням маршруту. Торік литовські представники розпочали пошук партнерів у Скандинавії.

Обговорити на форумi

На початок

Версія для друку		Відправити поштою
Оцiнити статтю		Ваш коментар