Украинский деловой еженедельник "Контракты" / № 01 от 12-01-2004

Новости компаний

У "Киевстара" стало меньше акционеров

Акционер оператора мобильной связи «Киевстар Дж.Эс.Эм.» компания «Омега» продала принадлежащие ей 5,69% акций. В компании не уточнили подробности и сумму сделки. В офисе крупнейшего акционера компании Telenor также отказались комментировать сделку. По данным из информированных источников, по соглашению между акционерами ЗАО «Киевстар» норвежский Telenor выкупит у «Омеги» 2,26% акций, доведя свой пакет в ЗАО до 56,5%, а «Сторм» увеличит за счет акций «Омеги» принадлежащий ему пакет на 3,4% — до 43,5% акций. Если сравнивать эту сделку с покупкой Telenor у российского фонда «Спутник» 16,5% акций украинского оператора мобильной связи за $66,5 млн, то можно предположить что речь идет о $20-25 млн. Изменения в составе акционеров компании «Киевстар» начались в 2002 году, после сделки Telenor с российским «Спутником». Потом Telenor договорился о продаже 7,7% акций «Киевстара» компании «Сторм» за $31 млн.

"Металлокомплекс" укрепляет позиции на полтавщине

ООО «Металлокомплекс» (компания известна как игрок на рынке металлолома) получило разрешение Антимонопольного комитета Украины на приобретение пакетов акций ОАО «Кременчугский речной порт» и ОАО «Легмаш» (Полтава). Такое приобретение обеспечит «Металлокомплексу» более 50% голосов в высшем органе управления обеих компаний. ОАО «Легмаш» (производственная мощность 120 тыс. деталей технологического оборудования в месяц) известно в Украине как производитель промышленных швейных машин, однако сейчас предприятие сворачивает выпуск этой продукции. Не исключено, что «Легмаш» перепрофилируется после перехода под патронат «Металлокомплекса». Другое дело — ОАО «Кременчугский речной порт», который специализируется на перевалке металлолома. В последнее время работа порта усложнялась низкими объемами, что вызвало нерентабельность предприятия. По словам председателя правления Кременчугского речного порта Василия Мовчана, сейчас работа порта постепенно налаживается. В частности, разработана программа восстановления парка плавсредств и техсредств, наблюдается возвращение клиентов. Прошлогодняя перевалка составляла 650 тыс. т, перевозка — около 440 тыс. т.