Деловой еженедельник "Контракты"
23 Ноябрь 2008, Воскресенье Rambler's Top100 Свежий номерАрхивыРассылкиКарта сайта Українською На русском
Деловые новости Пресс-релизы Бизнес-события Форум Личный счет Авто Недвижимость Работа
Украинский деловой еженедельник "Контракты" / № 42 от 20-10-2003 РЕКЛАМА ПОДПИСКА 2009
ПОИСК
В этом номере:
Тема номера
Колонка редактора
События
Финансы
Правила игры
Портрет компании
Архивариус
Политика
Компании
Рынки
Практика
Способ жизни
Средний класс
В конце номера
Содержание

В "Контрактах":
Свежий номер
Архивы

Об издании
Редакция
Подписка 2008
Подписка 2009
Реклама в газете
"Конкретно о..."
"КАК КУПИТЬ"
"Гвардия"
На сайте:
Новости компаний
Рассылки сайта
Реклама на сайте
Каталог ссылок
Контакты
Карта сайта
Cделай cтартовой
Добавить в избранное
rss каналы

Реклама:


Издания "ГК":

Бухгалтерский еженедельник
"ДЕБЕТ-КРЕДИТ"


№46/2008
Регистрируемся плательщиком НДС... :: Сокращение штата - организация и учет :: Полезные советы по выходу предприятия из кризиса ...


Рейтинги "ГВАРДИЯ"

Гвардия корпораций - рейтинг самых дорогих компаний и корпораций Украины.



Каталог
"Конкретно о строительстве"


"Конкретно о строительстве"
№11-2008

Строительство, ремонт, материалы, инструменты


Каталог
"Как купить ..."


"Как купить ..."
№4-2008

АВТОМОБИЛЬ


Реклама:


 

Броуновское движение нефти

Александр ДМИТРЕНКО

Перепроизводство нефти и желание Тюменской нефтяной компании закрепить контроль над транзитом вынуждает россиян вмешиваться во внутренние дела Украины. Лоббизм реверса нефтепровода Одесса–Броды обостряется.

Сверхприбыли нефтяной отрасли РФ за текущий год, согласно прогнозам Центрального экономико-математического института РАН, составят $27,6 млрд. Основную часть прибыли российские топливно-сырьевые компании получают за счет экспорта, составляющего до 80% от общего сверхдохода. В то же время интерес российских компаний к прямому маршруту Одесса–Броды исключен: низкокачественная нефтяная смесь urals просто не найдет необходимого количества потребителей в Западной Европе. Украинские же лоббисты прямой трубы в Центральной Европе не нашли потребителей легких сортов tengiz и azeri light в основном потому, что многие НПЗ этого региона контролируются российскими нефтяными компаниями и настроены на российскую urals.

Проблемы роста ТНК

Динамика экспорта Тюменской нефтяной компании и аффилированной компании «Сиданко» (рост на 23,62% и 41,84% соответственно) поясняет активность тюменцев вокруг нефтепровода Одесса–Броды. Рост экспорта ТНК-ВР в условиях сложности доступа к экспортной трубе РФ говорит о государственном лоббировании поставок и сопутствующих экспансионистских проектов в Украине. Транснефть — компания казенная, и без команды из Кремля ТНК туда бы просто не пустили. Этот нюанс стал не только определяющим в развитии реверсного сюжета, но и продемонстрировал внешнеполитическую стратегию соседей — Москва, в отличие от Киева, лоббирует интересы всех российских компании в пределах СНГ.

Реверс стал политическим тестом — экономики в этом вопросе действительно не хватает. В случае реверса нефтепровода Одесса–Броды путь российской нефти становится длиннее: вначале на Запад нефтепроводом «Дружба» до Бродов, затем на юго-восток по новой трубе в Одессу. При этом россияне упорно игнорируют более выгодный вариант (экономия $3 на каждой прокачанной тонне) наращивания прокачки нефти к Одессе через Приднепровскую систему магистральных трубопроводов до 4 млн тонн. Таким образом, основной целью ТНК, стремящейся залить свою нефть в Одесса–Броды, является не столько экспорт, сколько установление контроля над трубой, где urals стала бы долговременной пробкой, препятствующей прямому использованию нефтепровода.

Это подтверждает и отсутствие четких перспектив «реверсной» нефти ТНК, ибо при поставках в Средиземноморье Анкара будет против наращивания нефтетраффика через Босфор и Дарданеллы. Если же ТНК думает ограничиться Черным морем, сливая нефть в Бургасе с прокачкой по трубе Бургас-Александрополис, то тюменцев ждет разочарование: использование компаниями РФ этого нефтепровода пока еще обсуждается, и вряд ли ЛУКОЙЛ, курирующий этот деликатный проект, пустит ТНК в свою вотчину. По тем же причинам ЮКОС не пускает ТНК в Центральную Европу (Австрию и Словакию).

Американская помощь

Октябрьская встреча премьера Виктора Януковича с вице-президентом США Ричардом Чейни прошла на фоне взаимных жалоб. Янукович посетовал на отсутствие реальной западной поддержки украинского нефтяного евровектора. Это правда: напор ТНК сопровождался вялым ростом интереса ЕС к трубе, и лишь в конце сентября на заседании Еврокомиссии Украине дали понять, что ЕС все еще рассматривает трубопровод Одесса–Броды–Гданьск как приоритетный в своей стратегии энергобезопасности, а значит, в случае даже кратковременного реверса готовой части трубопровода, дальнейшая работа с ним теряет для Западной Европы смысл. Чейни же, в свою очередь, рассказал о скверных последствиях реверса и пообещал поддержку в правильной эксплуатации нефтепровода — по словам председателя правления «Укртранснафты» Александра Тодийчука, с ShevronTexaco заключено предварительное рамочное соглашение о заполнении трубы нефтью компании.

Shevron авторитетна в Казахстане, а это значит, что если Америка сдержит слово, то, скорее всего, казахстанский tengiz и попадет в украинскую трубу. Кстати, нынешняя администрация США, как никакая другая, пропахла нефтью: клан Бушей и советник по нацбезопасности Кондолиза Райс «имеют отношение» к Shevron, а Чейни — к компании Hulliburton, проводившей рыночную экспертизу нефтепровода Одесса–Броды.

Эффективность американской поддержки станет понятна через три месяца — решение по эксплуатации нефтепровода Кабмин должен принять 15 января. В то же время некоторую «помощь» Америка уже оказала, отказавшись предоставить Москве долгосрочные гарантии закупок нефти подобно странам Востока. «Хотя в последнее время США увеличили потребление urals, достигнувшее в июле 500 тыс. баррелей в сутки, это вовсе не означает, что российские поставки будут и дальше расти — все зависит от ситуации на мировом рынке», — предупредил министр торговли США Дональд Эванс. Это заявление похоронило надежды российской нефтянки на сотрудничество с США. Теперь проект строительства нефтепровода в Мурманск для трансатлантических рейсов супертанкеров под большим вопросом. Москва вынуждена сосредоточиться на восточных проектах, если ее, конечно, не обгонит Астана, готовая тянуть трубу в Китай.


Экспорт нефти из России в дальнее зарубежье (млн т)*

Компания 01-09.2002 01-09.2003 Рост в %
ЮКОС 18,623 21,83 17.22
ЛУКОЙЛ 19,888 19,883 0% -0.03
ТНК 11,331 14,008 23.62
Сургутнефтегаз 13,138 13,447 2.35
Сибнефть 7,727 8,668 12.17
Татнефть 6,513 7,506 15.24
Сиданко 4,17 5,915 41.84
Роснефть 4,723 4,644 -1.67
Славнефть 4,104 4,3 4.77
Башнефть 3,183 2,941 -7.6
*По прогнозам Минэнерго РФ

Досье

Добыча нефти в РФ за 9 месяцев 2003 года составила 311,055 млн тонн (279,537 млн тонн в 2002 году). Экспорт нефти из России в дальнее зарубежье по системе Транснефть за январь-сентябрь вырос до 124,9 млн тонн (113,8 млн).

Хроники лоббизма

4 сентября. ОАО «Укртранснафта» обращается к компаниям Азербайджана, Казахстана, России и Узбекистана с предложением заполнить нефтепровод Одесса–Броды технологической нефтью (380–420 тыс. тонн). Готовность выражают семь компаний: «ЛУКОЙЛ», «ТНК-ВР», «Башнефть», «ЮКОС», «Татнефть», а также Госнефтяная компания Азербайджана и ЗАО «КазМунайГаз» (Казахстан). Последняя предлагает сотрудничество в строительстве нефтепровода Броды–Плоцк. Леонид Кучма заявляет, что «вопрос использования нефтепровода Одесса–Броды должен решить Кабмин».

1 октября. Приказом председателя НАК «Нафтогаз Украины» урезаются полномочия председателя правления «Укртранснафты» Александра Тодийчука, выступавшего против реверса.

2 октября. ТНК-ВР заявляет об отзыве предложения о поставке 450 тыс. тонн нефти (на условиях трехлетнего кредита), если до 8 октября Укртранснафта не определится с направлением транспортировки.

3 октября. Наблюдательный совет ОАО «Укртранснафта» голосует по вопросу маршрута Одесса–Броды: 3 голоса (представители государства) за прямое использование трубы, 5 — против (тройка «Нафтогаза» плюс голос ФГИУ, который его председатель Михаил Чечетов отдал председателю НАК Юрию Бойко).

8 октября. Кучма подтверждает: маршрут нефтепровода — прерогатива Кабмина.

9 октября. Вице-президент США Чейни обещает премьеру Януковичу поддержку в эксплуатации нефтепровода в направлении Бродов.



Обсудить на форуме Вверх

Версия для печати   Отправить почтой
Оценить статью   Ваш комментарий

Реклама: