Деловой еженедельник "Контракты"
10 Январь 2009, Суббота Rambler's Top100 Свежий номерАрхивыРассылкиКарта сайта Українською На русском
Деловые новости Пресс-релизы Бизнес-события Форум Личный счет Авто Недвижимость Работа
Украинский деловой еженедельник "Контракты" / № 40 от 06-10-2003 РЕКЛАМА ПОДПИСКА 2009
ПОИСК
В этом номере:
Тема номера
События
Колонка редактора
Финансы
Правила игры
Успехи и поражения
Политика
Компании
Рынки
Практика
Разбор полётов
Способ жизни
Средний класс
В конце номера
Содержание

В "Контрактах":
Свежий номер
Архивы

Об издании
Редакция
Подписка 2008
Подписка 2009
Реклама в газете
"Конкретно о..."
"КАК КУПИТЬ"
"Гвардия"
На сайте:
Новости компаний
Рассылки сайта
Реклама на сайте
Каталог ссылок
Контакты
Карта сайта
Cделай cтартовой
Добавить в избранное
rss каналы

Реклама:


Издания "ГК":

Бухгалтерский еженедельник
"ДЕБЕТ-КРЕДИТ"


№51-52/2008
Валютные операции в условиях кризиса :: Задержка уплаты налогов - Кто виноват?:: Оплата обучения работников в вузах ...


Рейтинги "ГВАРДИЯ"

Гвардия руководителей - рейтинг руководителей украинских компаний.



Каталог
"Конкретно о строительстве"


"Конкретно о строительстве"
№12-2008

Строительство, ремонт, материалы, инструменты


Каталог
"Как купить ..."


"Как купить ..."
№4-2008

АВТОМОБИЛЬ


Реклама:


 

Klm и Air France объединились

На прошлой неделе нидерландская авиакомпания KLM и французская Air France достигли соглашения о слиянии. В течение ближайших восьми лет оба авиаперевозчика сохранят свои торговые марки. Сейчас Air France — второй по величине авиаперевозчик в Европе, KLM — только четвертый, к тому же испытывающий на протяжении последних лет серьезные финансовые затруднения. Долги прошлого года составили свыше EUR400 млн. Поэтому, чтобы избежать дальнейших неудач, компания попыталась сначала объединиться с Northwest Airlines (слиянию воспротивилось американское антимонопольное ведомство), затем с Alitalia и British Airways, но неудачно. Стоимость сделки, в результате которой французы покупают KLM, оценивается в EUR784 млн (на 40% больше ее нынешней биржевой стоимости).

По ее условиям, действующие акционеры KLM получат 19% новой холдинговой компании, которая будет носить наименование Air France-KLM. Акционеры Air France получат 37% акций холдинга. В результате обмена акций доля французского правительства в Air France снизится с 54,4 до 44%. Созданный холдинг Air France-KLM станет третьим по величине в мире после AMR American Airlines и Delta Air Lines. По мнению пресс-службы компании KLM, создание холдинга позволит с 2005 г. сократить расходы обеих авиакомпаний на сумму от 385 до 495 млн евро ежегодно. Снижение расходов будет связано с оптимизацией маршрутов и минимизацией затрат на обслуживание и приобретение техники, а также на развертывание IT-систем. Фондовый рынок отреагировал на сделку так: акции Air France потеряли в цене (более 4%), бумаги KLM, наоборот, подскочили более чем на 14%.

Кстати. Итальянская авиакомпания Alitalia также объявила о своем намерении присоединиться к альянсу Air France-KLM. По заявлению представителей Alitalia, переговоры о заключении альянса начнутся как только будет решен вопрос о приватизации авиакомпании. В настоящее время государство владеет 62% акций Alitalia.

Обсудить на форуме Вверх


Версия для печати   Отправить почтой
Оценить статью   Ваш комментарий

Реклама: