Клуб четырех «тойот»

Вячеслав ДАРПИНЯНЦ

Создатели Toyota Club 4х4 предлагают фанатам внедорожников обсуждать их недостатки без цензуры

Toyota trophy в Днепровском лесничестве близ Киева — тест-драйв Land Cruiser 100, Land Cruiser Prado и RAV4, приуроченный к созданию клуба любителей внедорожников этой марки, — нанес три классических удара: по бездорожью, разгильдяйству и бюрократизму.

По бюрократизму били, главным образом, организаторы. Представители официального дистрибьютора марки Toyota, компании «Тойота Украина», в частности, уверяли, что в создаваемом ими Toyota Club 4х4 (www.4x4.toyota.ua) будет все по-честному. Мол, собственники, потенциальные покупатели-продавцы или просто любители автомобилей и внедорожных приключений смогут в режиме on-line, безо всякой цензуры обмениваться мнениями о достоинствах, недостатках Toyota и не только. В представительстве японской компании уверены, что со временем клуб перерастет в мощное движение любителей езды по бездорожью.

С разгильдяйством боролись пилоты-профессионалы. Водители-профи сначала продемонстрировали публике, как Land Cruiser Prado и RAV4 запросто преодолевают песчаные препятствия, въезжают на холмы и выгребают из заранее выкопанных ям (а Land Cruiser 100 — это, действительно, впечатлило — еще и съезжает боком с достаточно крутого склона), а потом взялись за обучение нерадивых тест-драйверов езде по бездорожью.

«Держи рулевое колесо двумя руками, — то и дело поучал моего коллегу, тестирующего Land Cruiser 100, сидящий рядом инструктор. — Не притормаживай при спуске, Cruiser это делает автоматически... Руль держи!.. Сейчас ветку зацепишь!..». «Твердая тройка», — справедливо оценил профи качество пилотирования и окончательно разбил наши надежды выиграть главный трофей — внедорожник.

По бездорожью изо всех лошадиных сил били RAV4 (рабочий объем двигателя — 1998 куб. см, максимальная мощность — 152 л. с., предельная скорость — 175 км/ч, расход бензина на 100 км в комбинированном цикле — 12,4 л), Land Cruiser Prado (3956 куб. см, 249 л. с., 175 км/ч, 12,7 л) и Land Cruiser 100 (4664 куб. см, 238 л. с., 180 км/ч, 16,3 л). Били без показухи, по-настоящему.

Коварные пески и непреодолимые бревна подготовили организаторы мероприятия. Однако никто не скрывал — то, что позволено хозяину Land Cruiser 100, не позволено владельцу RAV4. Для каждой модели Toyota оборудована своя полоса препятствий. И небезынтересно было наблюдать, как пилот RAV4 дерзнул повторить траекторию движения Land Cruiser 100. Результат — пионера рынка компактных внедорожников пришлось выкапывать.

Обсудить на форуме

Вверх

Версия для печати		Отправить почтой
Оценить статью		Ваш комментарий