Деловой еженедельник "Контракты"
10 Январь 2009, Суббота Rambler's Top100 Свежий номерАрхивыРассылкиКарта сайта Українською На русском
Деловые новости Пресс-релизы Бизнес-события Форум Личный счет Авто Недвижимость Работа
Украинский деловой еженедельник "Контракты" / № 39 от 29-09-2003 РЕКЛАМА ПОДПИСКА 2009
ПОИСК
В этом номере:
Тема номера
События
Колонка редактора
Финансы
Правила игры
Успехи и поражения
Архивариус
Политика
Компании
Рынки
Практика
Разбор полётов
Способ жизни
Средний класс
В конце номера
Содержание

В "Контрактах":
Свежий номер
Архивы

Об издании
Редакция
Подписка 2008
Подписка 2009
Реклама в газете
"Конкретно о..."
"КАК КУПИТЬ"
"Гвардия"
На сайте:
Новости компаний
Рассылки сайта
Реклама на сайте
Каталог ссылок
Контакты
Карта сайта
Cделай cтартовой
Добавить в избранное
rss каналы

Реклама:


Издания "ГК":

Бухгалтерский еженедельник
"ДЕБЕТ-КРЕДИТ"


№51-52/2008
Валютные операции в условиях кризиса :: Задержка уплаты налогов - Кто виноват?:: Оплата обучения работников в вузах ...


Рейтинги "ГВАРДИЯ"

Гвардия руководителей - рейтинг руководителей украинских компаний.



Каталог
"Конкретно о строительстве"


"Конкретно о строительстве"
№12-2008

Строительство, ремонт, материалы, инструменты


Каталог
"Как купить ..."


"Как купить ..."
№4-2008

АВТОМОБИЛЬ


Реклама:


 

Второе рождение Херсонского НПЗ

Андрей ФЕДОРЕНКО

Отметив 65-летие Херсонского НПЗ, «Нефтяная компания «Альянс-Украина» заявила о своих ближайших планах. В частности, стало известно о намерении до конца следующего года завоевать 15% украинского рынка нефтепродуктов и стать третьей в Украине по мощности нефтяной компанией. Прежде всего для этого «Альянс» намечает провести глобальную реконструкцию завода, вложив в его модернизацию $250 млн и вложить около $50 млн в совершенствование собственной сети сбыта.

Еще три года назад завод, в советские времена перерабатывавший около 7 млн тонн нефти, фактически не работал. За 1999 год на нем было переработано всего 819 тыс. тонн нефти. Средний возраст оборудования предприятия, выпускавшего только 80-й бензин, составлял тридцать лет. Это привело к росту долгов по зарплате, огромной кредиторской задолженности, что было прямым путем к банкротству. После прихода на предприятие инвестора в лице НК «Альянс» была проведена модернизация.

Смонтировано несколько новых установок для производства 92-го и 95-го бензина. За три года управления Херсонским НПЗ «Группа Альянс» инвестировала в предприятие более 100 млн грн, что позволило заводу стабильно наращивать производство и выйти в этом году на мощность переработки нефти в 2 млн тонн (в целом по Украине перерабатывается ежегодно 17—18 млн тонн нефти). Около половины нынешней продукции завода — высооктановые бензины А-80, АИ-92 и АИ-95. «Для нас это один из важнейших проектов за пределами России.

В какой-то мере его можно назвать имиджевым, — отметил вице-президент НК «Альянс» Ахмед Бажаев. — Мы начали управлять заводом, когда он был в кризисной ситуации, теперь он работает рентабельно. Мы приложили все усилия, чтобы наш нефтеперерабатывающий комплекс был лучшим в Украине. Конечно, есть конкуренты, но думаю, мы на их фоне выглядим прилично. Уже сейчас НК «Альянс-Украина» охватывает 10% украинского рынка нефтепродуктов и доля наша растет».

В сентябре НК «Альянс-Украина» подробнее сообщила о планах реконструкции Херсонского НПЗ. «На предприятии грядет глобальная модернизация производства, которая завершится в 2010 году, — заявил Бажаев. — У нас уже есть ТО проекта. После реконструкции завод будет производить новые для него марки горючего. Начать выпуск 98-го бензина запланировано уже со следующего года, он будет соответствовать европейским стандартам качества. В реконструкцию завода компания планирует вложить около $250 млн, уже определены источники финансирования».

Мастер-план, разработанный американской компанией «АББ Луммус Глобал», предусматривает начало поэтапной модернизации завода со следующего года. «Сейчас разработка мастер-плана находится в завершающей стадии. По существу, мы говорим о строительстве нового предприятия на территории старого», — заверил президент «Нефтяной компании «Альянс-Украина» Петр Мирошников. Планом реконструкции предусмотрено построить на заводе несколько новых установок, в частности установки изомеризации, гидроочистки дистилляторов, производства водорода и серы, отпарки кислых стоков. Будет также проведена модернизация уже имеющихся объектов установок АВТ-2, коксовой, в общезаводском хозяйстве и товарно-сырьевом цехе. Реконструкция АВТ-2 позволит ей вместе с установкой АВТ-1 перерабатывать 4—4,5 млн тонн нефти в год. «В итоге мы получим новое технологическое предприятие с 80% глубиной переработки нефти», — резюмировал Мирошников.

Одновременно «Альянс» намерен совершенствовать сбыт, в частности расширять сеть собственных автозаправочных комплексов (АЗК). На сегодня под брендом «НК Альянс» в Украине работает 65 АЗК. По словам Бажаева, до конца текущего года компания планирует увеличить их количество до 100, а на протяжении следующего — до 200 станций.

Запланированный объем инвестиций в сеть АЗК за два года составляет около $50 млн. Это позволит НК «Альянс-Украина» продавать через свою розничную сеть всю высокооктановую группу, которая продается в Украине. Кроме того, в «Альянсе» делают ставку на качественное обслуживание клиента. С этой целью компания на своих АЗС внедряет сопутствующий сервис: мойку автомобилей, мини-маркеты и т. д. Еще одним средством улучшения качества обслуживания клиентов стали мобильные лаборатории, которые в любое время суток могут проверить АЗС на качество реализуемого продукта. Одновременно обеспечивается высокий уровень контроля качества непосредственно на заводе.

При таких условиях компания планирует за год занять 15% бензинового рынка Украины. «Мы считаем, что должны быть одним из основных игроков на Херсонском (возможно, украинском) рынке нефтепродуктов», — заявил Мирошников. Кроме того, НК «Альянс-Украина» изучает внешние рынки, в частности, руководство компании отрабатывает экспортную программу, которая позволит увеличить объемы переработки нефти на Херсонском заводе. Параллельно компания изучает вопрос возможности и целесообразности строительства в Херсоне терминала по перевозке нефти и нефтепродуктов. Такие честолюбивые планы «Альянса» вызывают интерес, тем более, что в ходе их реализации Украина может получить третьего мощного игрока на своем нефтяном рынке.

Обсудить на форуме Вверх


Версия для печати   Отправить почтой
Оценить статью   Ваш комментарий

Реклама: