Деловой еженедельник "Контракты"
10 Январь 2009, Суббота Rambler's Top100 Свежий номерАрхивыРассылкиКарта сайта Українською На русском
Деловые новости Пресс-релизы Бизнес-события Форум Личный счет Авто Недвижимость Работа
Украинский деловой еженедельник "Контракты" / № 46 от 17-11-2003 РЕКЛАМА ПОДПИСКА 2009
ПОИСК
В этом номере:
Тема номера
События
Колонка редактора
Финансы
Персона
Правила игры
Успехи и поражения
Политика
Компании
Рынки
Практика
Разбор полётов
Способ жизни
Средний класс
В конце номера
Содержание

В "Контрактах":
Свежий номер
Архивы

Об издании
Редакция
Подписка 2008
Подписка 2009
Реклама в газете
"Конкретно о..."
"КАК КУПИТЬ"
"Гвардия"
На сайте:
Новости компаний
Рассылки сайта
Реклама на сайте
Каталог ссылок
Контакты
Карта сайта
Cделай cтартовой
Добавить в избранное
rss каналы

Реклама:


Издания "ГК":

Бухгалтерский еженедельник
"ДЕБЕТ-КРЕДИТ"


№51-52/2008
Валютные операции в условиях кризиса :: Задержка уплаты налогов - Кто виноват?:: Оплата обучения работников в вузах ...


Рейтинги "ГВАРДИЯ"

Гвардия руководителей - рейтинг руководителей украинских компаний.



Каталог
"Конкретно о строительстве"


"Конкретно о строительстве"
№12-2008

Строительство, ремонт, материалы, инструменты


Каталог
"Как купить ..."


"Как купить ..."
№4-2008

АВТОМОБИЛЬ


Реклама:


 

Компании

Инвестиции — на карту

Ольга ШВАГУЛЯК-ШОСТАК

Во Львове создана «инвестиционная карта» трех областей Западного региона Украины (полное название проекта — «Туристический потенциал Западной Украины»), нацеленная на привлечение внимания потенциальных инвесторов к привлекательным в туристическом смысле районам и отдельным объектам.

Западных туристов привлекает
романтика украинских замков

Пригодился польский опыт

Над инвестиционной картой работало несколько «топографов»: Институт туризма в Варшаве, Киевский университет туризма, экономики и права, Львовский национальный университет им. И. Франко и управления по туризму облгосадминистраций. Чуть больше года понадобилось инвесткартографам, чтобы перелопатить горы «сырых» местных предложений в 43 админрайонах и 14 городах и откопать несколько десятков самородков, достойных шлифовки.

К оценке турпотенциала региона разработчики подходили комплексно, учитывая полсотни критериев. В фундамент «многослойного» инвестиционного проекта в первую очередь закладывали экономическую благоприятность региона. Потом на эту территориальную привлекательность накладывали стандартный пакет инфраструктурных объектов, а уже под каждый из них готовили конкретный проект: его использование, источники получения денег, окупаемость и тому подобное. Это дает потенциальному инвестору возможность с первого взгляда «влюбиться» в бизнесовую карпатскую «картину» и вложить в нее средства или остаться равнодушным при своих интересах и деньгах.

увеличить

Для доинвестиционного исследования, которое в цивилизованных странах является нормой и стоит 5-10% от стоимости самого проекта, были применены наглядные польские примеры. В свое время с помощью комплексной оценки туристических возможностей своих западных земель поляки привлекли немецких инвесторов. Украина, по мнению экспертов, так же идет по польскому пути, как еще недавно Речь Посполитая — по немецкому. Усиливающим фактором в Украине является первозданная природа и близость к ее границам территорий Евросоюза.

«На этой неделе мы едем в информационно-инвестиционные туры к потенциальным инвесторам в Краков, — рассказал «Контрактам» Юрий Зинько, старший научный сотрудник лаборатории инженерно-географических, природоохранных и туристических исследований Львовского национального университета имени Ивана Франко. — Там пройдет инвестиционная ярмарка, на которой представители восемнадцати районов и четырех городов Западной Украины продемонстрируют свои туристические проекты. Результатом встречи должны стать соглашения о намерениях. В своем выборе проекта поляки в первую очередь ориентируются на скорость возвращения вложенных средств. Еще один стимулирующий аспект — сентиментальные туристические продукты: реконструкция Жовквовского замка (Львовщина), в котором родился польский король Ян Собеский, или строительство гостиницы на пятьдесят мест в Олеском замке на довольно оживленной трассе Киев—Львов, который также принадлежал многим шляхетским семьям».

Средний объем инвестиций — $10 тыс.

Сегодня практически готовы к работе, как сказали «Контрактам» разработчики, 20 подробных инвестиционных проектов. Ближе всего к реализации парк развлечений с сезонной спецификой на территории Карпатского национального парка в Яремче — столице отдыха горного региона. Маркетинговые исследования, проведенные здесь специалистами, подтвердили существование старой проблемы неорганизованного досуга. Ежедневно 20 тысяч отдыхающих думают, куда потратить «уикендные» или отпускные деньги. В этот рекреационный объект, согласно подсчетам специалистов, нужно вложить $500-700 тыс. Возврат средств можно ожидать через 5-7 лет. Таких проектов «среднего веса» на инвестиционной карте насчитывается всего 4-5. Еще несколько претендуют на высшую категорию вложений — миллионы долларов. А подавляющее большинство инвестпредложений удовлетворится суммами до $10 тыс.

Как показали первые публичные бизнес-знакомства с инвесткартой, она еще не по всем параметрам готова к практическому экзамену. Дотошный инвестор хочет точно знать, кому принадлежит земля, подведены ли к будущему месту отдыха — колыбе — инженерные коммуникации и тому подобное. Когда-то дефицит такой решающей информации и неурегулированность вопросов собственности помешали десяткам столичных инвесторов приобрести киевские гостиничные объекты. Поэтому разработчики инвестиционной карты на марше вынуждены доводить проекты с разным уровнем подготовки до определенного стандарта. Однако на стадии внедрения проектов, как выяснилось, понадобятся еще и услуги сопровождения консалтинговых компаний.

Василий ПОПОВИЧ, председатель правления «Львов-Интуртранс»:

— Украина становится привлекательным турпродуктом, хотя отечественная инфраструктура развита плохо. Поэтому сегодня каждая построенная гостиница или увеселительное заведение усиливает привлекательность страны для западных туристов. А противостояние между США и арабским миром привело к тому, что европейский турист должен ограничивать территорию своих рекреационных интересов и искать что-то новое. В этом перечне — Украина. Поэтому такие инвестиционные карты очень важны. Однако если реализация проектов будет затягиваться, то мы потеряем свою привлекательность. Самые большие шансы на эффективное вкладывание средств в туриндустрию, на мой взгляд, у отечественных инвесторов. Уже сейчас они с особым интересом вкладывают средства в развитие зимних видов отдыха. Я четвертый год подряд катаюсь на лыжах в родных украинских Карпатах. Но пользуюсь услугами частного сектора, где работают профессионалы, которые уважают клиента, поддерживают порядок и устанавливают доступные цены. Наше предприятие сейчас также инвестирует в строительство гостиницы и приобретение транспорта.

Виктор ГЕККЕР, директор The Bleyzer Foundation (Киев):

— Мы являемся подразделением инвестиционной компании SigmaBleyzer, которая работает в Украине уже 10 лет и вложила в 85 предприятий различного профиля более $150 млн. Конечно, нас интересуют новые привлекательные объекты, куда инвестору можно было бы вложить средства. А поскольку я на днях вернулся из Карпат, то собственными глазами убедился: это — сказка, жемчужина, достойная финансового внимания. Однако чтобы компания захотела направлять в карпатские проекты средства западных инвесторов, аккумулированные в международном фонде Ukrainian Growth Funds, активами которого мы управляем, разработчики инвестиционной карты должны нас предметно заинтересовать, т.е. предоставить исчерпывающую инвестиционную характеристику объекта инвестирования.


Самый дорогой инвестиционный объект

Горнолыжный центр «ДРАГОБРАТ» — за $13 млн

Локализация проекта

  • Полонина Драгобрат — одно из наиболее популярных среди отечественных и зарубежных горнолыжников мест зимнего отдыха и спорта. Географически относится к Раховскому району Закарпатской области (неподалеку от пгт. Ясиня).

Сильные стороны местности:

  • полонина Драгобрат — единственная местность в Украине, где снеговой покров держится полгода;

  • на полонине функционируют 10 заведений туристически-рекреационного назначения, в которых одновременно можно разместить почти 300 человек, и пять горнолыжных подъемников якорного типа;

  • проложенные горнолыжные трассы отвечают международным стандартам и используются для проведения международных соревнований.

Слабые стороны местности:

  • плохое сообщение: две горные дороги длиной 9 и 18 км в плохом состоянии.

  • Местность включена в два важных нормативно-правовых документа: постановление Кабинета Министров о подготовке олимпийских кадров и Меры по развитию иностранного и внутреннего туризма (утверждены распоряжением Кабинета Министров Украины 27.06.03 № 390-р). Для реализации проекта отводятся земельные участки площадью 2,5-3,5 га из земель запаса района.

Описание проекта

Предполагается:

  • построить в центральной части полонины современный гостинично-рекреационный комплекс на 100-150 мест;

  • развить сеть сервисного обслуживания (строительство кофеен, ресторанов, автостоянок и т. п.);

  • усовершенствовать инфраструктуру туристического обслуживания;

  • строительство подвесной канатно-кресельной или кабинковой дороги.

Основные составляющие проекта и объем инвестиций:

  • строительство в центральной части полонины современного гостинично-рекреационного комплекса на 100-150 мест — $1 млн;

  • сооружение парнокресельной или кабинковой дороги (2,5 км) из урочища «Диана» — $1 млн;

  • установка современных горнолыжных кресельных подъемников на горы Стог и Близница — $150 тыс.;

  • разработка, маркирование и продвижение туристических (в том числе и спортивных) маршрутов: лижных, пешеходных, экологических — $10 тыс.;

  • строительство новых заведений питания — $150 тыс.;

  • создание сети торговых заведений — $50 тыс.;

  • освещение горнолыжных трасс (прежде всего на горе Стог) — $20 тыс.;

  • прокладывание и оборудование спортивной трассы для биатлона, завершение строительства зимнего стадиона для фристайла — $8 млн;

  • капитальный ремонт подъездной автодороги (9 км) на полонину Драгобрат — $2,5 тыс.;

  • капитальный ремонт высоковольтной линии электропередач — $60 тыс.

Всего — около $13 млн.

Инженерно-техническое состояние:

  • Местность не будет ощущать недостатка водных ресурсов. Горные ручьи (в частности, из источника Станислав) могут удовлетворить потребности туркомплекса на 800 койко-мест, а также — мини-электростанций, что чрезвычайно актуально, учитывая аварийное состояние линии электропередач.

  • Теплоснабжение предусмотрено за счет установки автономных мини-котельных.

  • Генпланом предусмотрено централизованное водоснабжение и канализирование бытовых стоков в очистительные сооружения.

  • Местность не телефонизирована ($100 тыс. на проведение работ).



Обсудить на форуме Вверх

Версия для печати   Отправить почтой
Оценить статью   Ваш комментарий

В рубрике ...

  • Инвестиции — на карту
  • Бизнес на украинском
  • Как закалялась сталь в Запорожье
  • Компании хотят лишить имен
  • На водочном рынке — новая торговая марка «MEDKOFF»
  • «Кристаллы» объединяются для обработки алмазов
  • Karsan приходит с опозданием
  • McDonald’s избавится от непрофильных брендов
  • Российская Mildberry поглотит бельгийскую Pineapple-design
  • Реклама: