Деловой еженедельник "Контракты"
08 Январь 2009, Четверг Rambler's Top100 Свежий номерАрхивыРассылкиКарта сайта Українською На русском
Деловые новости Пресс-релизы Бизнес-события Форум Личный счет Авто Недвижимость Работа
Украинский деловой еженедельник "Контракты" / № 29 от 17-07-2006 РЕКЛАМА ПОДПИСКА 2009
ПОИСК
В этом номере:
Панорама
Вопрос Контрактов
Деньги
Персона
Рынки и Компании
Правила игры
Автоклуб
Секрет фирмы
Послезавтра
Содержание

В "Контрактах":
Свежий номер
Архивы

Об издании
Редакция
Подписка 2008
Подписка 2009
Реклама в газете
"Конкретно о..."
"КАК КУПИТЬ"
"Гвардия"
На сайте:
Новости компаний
Рассылки сайта
Реклама на сайте
Каталог ссылок
Контакты
Карта сайта
Cделай cтартовой
Добавить в избранное
rss каналы

Реклама:


Издания "ГК":

Бухгалтерский еженедельник
"ДЕБЕТ-КРЕДИТ"


№51-52/2008
Валютные операции в условиях кризиса :: Задержка уплаты налогов - Кто виноват?:: Оплата обучения работников в вузах ...


Рейтинги "ГВАРДИЯ"

Гвардия руководителей - рейтинг руководителей украинских компаний.



Каталог
"Конкретно о строительстве"


"Конкретно о строительстве"
№12-2008

Строительство, ремонт, материалы, инструменты


Каталог
"Как купить ..."


"Как купить ..."
№4-2008

АВТОМОБИЛЬ


Реклама:


 

Авто новости

Дизайн

Jaguar кардинально поменяет лицо. Об этом сообщил Уэйн Берджес, главный менеджер по автомобильному дизайну Jaguar Cars, на встрече с представителями СМИ в автоцентре «Виннер Автомотив». «Jaguar откажется от консерватизма, выбрав путь эмоционального дизайна вместо повторения пройденного», — обещает Берджес. Британские эмоции уже частично воплощены в дизайне нового автомобиля Jaguar XК, презентованного Берджесом в Киеве в рамках международной конференции по современному дизайну.

Правила игры

В Украине начали действовать экологические нормы Евро-2. Запрещена первая регистрация карбюраторных автомобилей или без катализатора. Запрет пока не распространяется на автомобили, зарегистрированные до 1 июля 2006 года, а также на грузовую технику. Евро-2 до последнего времени не соответствовали Таврии, Славуты, Daewoo Sens, некоторые модели Lanos, а также «классические» Lada. Автопроизводители, собиравшие карбюраторные модели, уже перешли на производство автомобилей с двигателями, отвечающими нормам Евро-2. Чтобы выполнить нормы законодательства, им пришлось модернизировать модели. В итоге Lanos и Sens подорожали на $185, Таврии и Славуты — на $400. Инжекторные Lada теперь дороже обычных на 2110 грн (ВАЗ-2107) и 3300 грн (ВАЗ-21043).

Рейтинги

Американская организация Consumer Report объявила о результатах широкомасштабного исследования надежности автомобилей. Самыми надежными признаны в подавляющем большинстве японские автомобили. Из 48 моделей, попавших в список «худших автомобилей», 22 — американских, 20 европейских, 2 корейских и 4 японских. Интересно, что в итоговый список рекомендованных к покупке автомобилей попало несколько машин, ранее признанных ненадежными, например, BMW X5 и X3 (в версиях с шестицилиндровыми двигателями).

Тенденция

Увеличиваются доходы автоцентров. В частности, прирост чистого дохода 1-го Автоцентра Skoda, лидера рынка по продаже автомобилей чешского бренда, в 2005 году составил 68%. За три года существования 1-й Автоцентр Skoda продал более 3,8 тыс. автомобилей и обслужил на сервисной станции более 50 тыс. заявок.

Клуб

Компания «Мега-моторс», официальный импортер Subaru в Украине, открыла Всеукраинский клуб любителей Subaru. Цель клуба — техническая и правовая поддержка владельцев автомобилей Subaru. В частности, имея на руках клубную карту, «субаристы» могут рассчитывать на помощь в экстренных ситуациях, дополнительные дисконты от партнеров клуба и т. д. Для членов клуба предусмотрены скидки на покупку запчастей и выполнение гарантийных/послегарантийных работ, на покупку нового автомобиля и тюнинг.

Экспансия

С 2007 года в Китае будет введена система, ограничивающая количество компаний-экспортеров автомобилей. Предполагается, что экспорт будет осуществляться только компаниями, имеющими специальные лицензии. Разрешения получат лишь крупные компании с достаточным объемом экспорта автомобилей. Правительство Китая таким образом пытается защитить компании от ненужной и чрезмерной конкуренции на зарубежных рынках, считая неоправданным китайский демпинг. Небольшие автокомпании из Поднебесной часто используют стратегию низких цен, чтобы завоевать место на иностранном рынке. По мнению китайских чиновников, такая стратегия наносит ущерб интересам Китая — на КНР приходится 10% мирового автопроизводства, однако экспорт составляет лишь 1%. Не исключено, что после введения Китаем экспортных ограничений в Украине поубавится автомобилей китайских брендов низкого качества.

Почти история

На Заводе малолитражных автомобилей в Набережных Челнах (РФ) прекратили выпуск Оки. Впрочем, на втором заводе, где производилась Ока — СеАЗе — намерены продолжить выпуск модели, но уже с двигателем китайского производства объемом 1,0 л и дороже на $600-800. Нишу Оки на российском рынке может занять украинская Таврия, модернизированная с учетом норм Евро-2. Однако в автомобильных кругах считается, что Ока качественнее Таврии. К тому же после «европеизации» Таврия прибавила в цене $400.

Обсудить на форуме Вверх


Версия для печати   Отправить почтой
Оценить статью   Ваш комментарий

Реклама: