Тепловоз умчится

Нелли ВЕРНЕР

За Лугансктепловоз поборются Константин Жеваго и россиянин Искандар Махмудов

Искандар Махмудов

Фонд госимущества выставит ОАО «Лугансктепловоз» на продажу в нынешнем году. Об этом сообщила председатель ФГИ Валентина Семенюк, добавив, что в этот раз продажа состоится на открытом аукционе с трансляций по телевидению. Точно так же повторно продавали Криворожсталь. Предварительно об участии в конкурсе заявили уже пять компаний. Среди них, по словам Валентины Семенюк, отечественный холдинг «АвтоКрАЗ» (один из собственников — Константин Жеваго), российский Трансмашхолдинг Искандара Махмудова и немецкая Siemens. Кроме этих компаний, в конкурсе якобы намерены принять участие российская и польская компании, которые Семенюк не назвала.

Госпакет в 76% акций украинского монополиста по производству магистральных грузовых тепловозов и дизельных поездов ФГИ уже выставлял на продажу в 2002 году. Однако победителя конкурса, он же — единственный претендент на завод — холдинг «АвтоКрАЗ» Фонд признал не соответствующим квалификационным требованиям. Государственная доля в уставном фонде АвтоКрАЗа на тот момент превышала 25%.

Если все пять компаний примут участие в открытом тендере, государство вполне может выручить за Лугансктепловоз $250-300 млн, предполагает аналитик ИК Millennium Capital Алексей Некраса. Однако покупателю придется вложить еще $300-400 млн в обновление производственных мощностей завода. Таким образом, общие инвестиции нового собственника составят, как минимум, полмиллиарда долларов.

Эксперт ИК Foyil Securities Ирина Тригуб прогнозирует серьезную борьбу за Лугансктепловоз между АвтоКрАЗом и Трансмашхолдингом, считая эти компании наиболее заинтересованными в заводе. Такого же мнения и Алексей Некраса. По его словам, приобретение производителя локомотивов — логичный шаг для холдинга «АвтоКрАЗ», уже владеющего Стахановским вагоностроительным заводом.

Если победителем конкурса станет российская компания, дополнительную выгоду получит сам Лугансктепловоз, полагает Некраса. ОАО «Российские железные дороги» (российский аналог «Укрзалізниці») сейчас активно обновляет подвижной состав. В прошлом году Трансмашхолдинг заключил с РЖД договор на поставку более тысячи магистральных тепловозов. Часть этого заказа гендиректор Трансмашхолдинга Михаил Хромов обещает разместить на Лугансктепловозе, в случае его покупки. Сейчас основным заказчиком Лугансктепловоза является «Укрзалізниця». Последний заказ монополиста стоил 3 млрд грн.

Что делать с акциями Лугансктепловоза
Инвесткомпания	Справедливая цена за 1 акцию, грн	Рекомен- дация*
Конкорд Капитал	2,6	Держать
Millennium Capital	3,45	Покупать
Foyil Securities	3,5	Держать
Тройка Диалог Украина	2,72	Держать
* На 16.06.2006 г.

Обсудить на форуме

Вверх

Версия для печати		Отправить почтой
Оценить статью		Ваш комментарий