Деловой еженедельник "Контракты"
08 Январь 2009, Четверг Rambler's Top100 Свежий номерАрхивыРассылкиКарта сайта Українською На русском
Деловые новости Пресс-релизы Бизнес-события Форум Личный счет Авто Недвижимость Работа
Украинский деловой еженедельник "Контракты" / № 38 от 22-09-2003 РЕКЛАМА ПОДПИСКА 2009
ПОИСК
В этом номере:
Тема номера
События
Колонка редактора
Финансы
Персона
Успехи и поражения
Политика
Компании
Рынки
Практика
Разбор полётов
Способ жизни
Средний класс
В конце номера
Содержание

В "Контрактах":
Свежий номер
Архивы

Об издании
Редакция
Подписка 2008
Подписка 2009
Реклама в газете
"Конкретно о..."
"КАК КУПИТЬ"
"Гвардия"
На сайте:
Новости компаний
Рассылки сайта
Реклама на сайте
Каталог ссылок
Контакты
Карта сайта
Cделай cтартовой
Добавить в избранное
rss каналы

Реклама:


Издания "ГК":

Бухгалтерский еженедельник
"ДЕБЕТ-КРЕДИТ"


№51-52/2008
Валютные операции в условиях кризиса :: Задержка уплаты налогов - Кто виноват?:: Оплата обучения работников в вузах ...


Рейтинги "ГВАРДИЯ"

Гвардия руководителей - рейтинг руководителей украинских компаний.



Каталог
"Конкретно о строительстве"


"Конкретно о строительстве"
№12-2008

Строительство, ремонт, материалы, инструменты


Каталог
"Как купить ..."


"Как купить ..."
№4-2008

АВТОМОБИЛЬ


Реклама:


 

Харьковский авиазавод и самарский «Авиакор» создали СП

Харьковский авиазавод и самарский «Авиакор» зарегистрировали в Российской Федерации совместное предприятие для продвижения на российский рынок самолетов Ан-140.

СП «Международный авиационный проект-140» основан на паритетных условиях, с соотношением долей в уставном фонде 50% на 50%. Президентом совместного предприятия стал гендиректор Харьковского авиазавода Павел Науменко, а вице-президентом — председатель правления завода «Авиакор» Альберт Авдошин. На мощностях «Авиакора» до конца этого года планируется собрать первый Ан-140, а в первом квартале 2004-го — второй.

Две первые машины купит российская авиакомпания «Самара». Участники СП разрабатывают также стратегический план долговременного сотрудничества в рамках программы производства самолетов Ан-140. Напомним, что производители Ан-140 в Украине (Харьковский авиазавод), Иране (завод HESA) и России (самарский «Авиакор») проводят согласованную ценовую политику. По словам П. Науменко, три предприятия, выпускающие Ан-140, продают их по одной цене — $8,5 млн. Директор также отметил, что никакие дополнительные сборы не могут повлиять на цену, и независимо от особенностей национального законодательства, она должна быть стабильной.

По мере роста объемов производства отпускная цена Ан-140 со временем будет снижаться. В следующем году общий выпуск Ан-140 должен составлять 20—22 машины, а в 2005-м — не меньше 35 самолетов.

Обсудить на форуме Вверх


Версия для печати   Отправить почтой
Оценить статью   Ваш комментарий

Реклама: