|
|
|||||
| 08 Январь 2009, Четверг |
|
Українською На русском | ||||
![]() |
Деловые новости | Пресс-релизы | Бизнес-события | Форум | Личный счет | Авто | Недвижимость | Работа |
| Украинский деловой еженедельник "Контракты" / № 38 от 22-09-2003 | РЕКЛАМА | ПОДПИСКА 2009 | ||
|
Морские ревизииВ Мариупольском морском торговом порту закончила работу восьмая ревизия Минтранса. Официальные претензии пока не оглашены, однако известно, что поводом стало снижение грузоперевалки по итогам зимней навигации (факт, действительно имевший место в связи с ледовой обстановкой в Азовском морском регионе). Ряд других выводов комиссий касался недвижимости (обеспечение квартирами), дебиторской задолженности (вопрос решается в судебном порядке), скидок судовладельцам (регламентируются Минтрансом). Порт принимает претензии в снижении перевалки и оправдывает себя отсутствием техники — здесь имеется единственное ледокольное судно, возраст которого приближается к 50-ти годам, а также напоминает, что ГО «Укрморпорт» летом текущего финансировало строительство буксира ледокольного типа именно для портов Азовского морского региона. Кроме того, активно вбрасывается информация о том, что череде ведомственных проверок предшествовала попытка (в декабре 2002 года) разорвать имущественный комплекс порта. Тогда украинско-австрийская стивидорная компания «Мариупольский портовый сервис» обратилась в региональное отделение ФГИУ с предложением предоставить порт в аренду сроком на 10 лет. Сделка не состоялась из-за встречных действий порта, заблокировавшего ситуацию путем использования преимущественного права аренды со стороны трудового коллектива предприятия.
|
|
|
|
|
|
Редакция: т/ф:(044) 391-51-75. Интернет-проект: |
|