Железный хозяин

Евгений ДУБОГРЫЗ

Красные директора могли бы пополнить рейтинги журнала Forbes

Термин «красный директор» ассоциируется с окопавшимся в недрах разрушенного завода самодуром-руководителем, пережившим 90-е годы благодаря коррупционным связям с себе подобными. Принято считать, что их время прошло. Однако это не более чем мифы. Старые директора, в свое время преодолевшие искушение распродать заводы на металлолом, стали эффективными собственниками и уходить на пенсию не собираются.

Рабочий, чекист, министр

В 20-х годах прошлого века красными директорами называли бывших рабочих национализированных заводов, назначенных руководителями за неимением более квалифицированных кадров. Позже этот термин начал применяться в отношении бывших политработников (читай чекистов), возглавивших масштабные промышленные стройки первых пятилеток. В 40-50-х годах красными директорами стали именовать сталинских выдвиженцев — молодых и амбициозных выпускников первых советских промышленных вузов, сменивших в свое время директоров-чекистов.

В Украине это понятие возникло в середине 90-х. Правда, совсем с другим подтекстом — к старой гвардии скопом относят всех руководителей, занимающих свой пост со времен СССР. К сонму красных директоров причисляют как бывшего министра машиностроения СССР 69-летнего Владимира Лукьяненко (НПО им. Фрунзе), так и относительно молодого (50 лет) Александра Слободяна (Оболонь), сумевшего стать руководителем пивзавода в 35-летнем возрасте.

Другое дело, что обвинения красных директоров в косности либо неэффективности в большинстве случаев попросту надуманы. Например, такие рыночные показатели, как отношение капитализации к доходам или прибыли предприятий, возглавляемых старой гвардией, ничем не отличаются от аналогичных показателей компаний, находящихся в собственности олигархов и зарубежных инвесторов.

Да, красные директора неохотно нанимают на работу молодых специалистов–выпускников зарубежных и отечественных бизнес-школ, предпочитая довольствоваться «проверенными кадрами», воспитанными на предприятии — но такую стратегию исповедуют множество промышленных компаний из числа глобальных игроков. Да, красные директора крайне негативно относятся к возможности привлечения заемного капитала путем IPO на международных фондовых биржах.

Но ведь в мире немало успешных непубличных компаний, а суммарная оценочная стоимость 200 крупнейших непубличных компаний рейтинга журнала Forbes ненамного ниже совокупной рыночной стоимости 200 лидеров по капитализации рейтинга FT-500. Да, слабость красных директоров — в их харизматичности. Но такое же обвинение можно предъявить и отечественным олигархам — кто, например, может назвать имя возможного преемника Рината Ахметова или Виктора Пинчука?

Впрочем, разница между олигархами и красными директорами действительно существует.

Создать и защитить

Большинство тех, кого называют отечественными олигархами, сумели заработать стартовый капитал на бартерных схемах. Получив доступ к торговле углем и газом, а чуть позже — металлами, бизнесмены постепенно обрели контроль над производственными активами. Иными словами, основой для бизнеса олигархов стали финансовые схемы, а не производство.

Совсем другое дело — директора советских заводов, в развитии своего бизнеса вынужденные опираться как раз на производство. Каждый из них в начале 90-х, возглавляя крупное промышленное предприятие, столкнулся с проблемой выживания завода в совершенно новых условиях. Плановая система, господствовавшая в СССР, была разрушена, оказались разорванными связи между заводом, с одной стороны, и потребителями его продукции, а также поставщиками сырья, полуфабрикатов, оборудования — с другой. Причем восстановить утерянные в одночасье связи оказалось невозможно.

Проще говоря, украинскому тракторному заводу стало архисложно выпустить трактор, комплектующие для которого производятся в Литве и Грузии, а еще сложнее — продать готовый трактор уже несуществующему тресту в Узбекистане. Падение рыночной стоимости советских промышленных активов в десятки и сотни раз (например, по сравнению с аналогичными заводами в Европе и Северной Америке) было прямым результатом исчезновения отлаженной системы сбыта и поставок.

В подобных условиях у директоров, заводы которых начали превращаться в груду лома, остались два возможных варианта действий. Первый — пользуясь практически неограниченной и неконтролируемой властью над заводом, распродать (например, на металлолом) активы, мало-мальски пользующиеся спросом.

По такому пути, к слову, пошло подавляющее большинство руководителей того времени: практически полностью прекратили существование промышленные активы Западной Украины, с промышленной карты страны исчезли Константиновский метзавод, крупнейший в СССР производитель насосов бердянский Южгидромаш и множество других предприятий.

Впрочем, существовал и второй путь, избранный теми, кого сейчас именуют красными директорами, — самостоятельно организовать новую систему сбыта и поставок. Кому-то помогли связи и знакомства, наработанные в бытность министрами и руководителями отраслевых объединений, кто-то сумел заинтересовать зарубежных партнеров. Как бы то ни было, отдельные крупные промпредприятия сумели пережить первые годы «свободного плавания» экономики.

Между тем создание инфрастуктуры и возобновление работы заводов — лишь первый из необходимых шагов, сделанных сегодняшними красными директорами. Вторым шагом стало превращение государственных менеджеров в собственников руководимых активов. Здесь на руку им сыграла отсроченная приватизация украинских заводов.

В России распродажа промышленных активов стартовала в самом начале 90-х, когда покупателями остановленных заводов могли быть либо зарубежные транснациональные компании, либо новоиспеченные олигархи. В Украине же массовое превращение государственных «производственных объединений» в получастные «акционерные общества» началось лишь в 1997 году. Тогда окрепшие директора уже имели достаточно ресурсов, чтобы пролоббировать продажу выпущенных акций «трудовым коллективам» за приватизационные сертификаты — а после выкупить сертификаты у работников.

Наконец, к концу 90-х директора заводов столкнулись с третьей проблемой, едва ли не более весомой, чем две предыдущие. Именно тогда в Украине начался передел собственности между окрепшими ФПГ «новой волны» — группами «ИСД», «Приват», УкрСиббанк, «Интерпайп» и многими другими. Соответственно задачей красных директоров стало сохранение контроля над полученными активами.

Успешно справиться с этой задачей удалось немногим. Одни — к примеру, Александр Булянда (экс-директор Азовстали) — в конечном счете проиграли борьбу за активы и сменили кресло директора на статус пенсионера. Другие — Владимир Лукьяненко и Виталий Сацкий (Запорожсталь) — вступили в альянс с «молодыми» ФПГ. А вот третьи — например, Владимир Бойко (ММК им. Ильича) или Николай Янковский (Стирол) — сумели отстоять право на самостоятельное управление предприятиями, создав на базе завода собственную ФПГ. Так что о неэффективности красных директоров, сумевших и создать инфраструктуру, и стать собственниками заводов, и защитить предприятия от нападок конкурентов, говорить пока рано.

---

Карьера типичного красного директора (схема)

1980-1988 гг. – заместитель директора завода, главный инженер, заместитель начальника треста, директор отраслевого института

1985-1988 гг. – министр всесоюзного/украинского министерства, начальник отраслевого объединения, народный депутат УССР/СССР

1988-1997 гг. – директор государственного завода

1994-1998 гг. – депутат облсовета, Герой Украины

1997-1998 гг. – президент, председатель правления, глава наблюдательного совета, акционер ОАО/ЗАО (созданного на базе завода) с государственной долей

1999 г. – представитель президента в избирательном округе

1998-2006 гг. – народный депутат Украины, кавалер ордена «За заслуги», почетный президент ОАО/ЗАО

Крупнейшие активы, контролируемые КРАСНЫМИ ДИРЕКТОРАМИ

Владимир Матвеевич Лукьяненко (ОАО «Сумское машиностроительное НПО им. Фрунзе»)

Родился в 1937 году. Закончил Харьковский политехнический институт в 1960 году. Карьера: 1961-1976 гг. — Сумское машиностроительное научно-производственное объединение (СМНПО) им. Фрунзе, помощник мастера, мастер, начальник смены, начальник цеха, главный инженер. 1976-1986 гг. — СМНПО им. Фрунзе, директор. 1986-1989 гг. — министр химического и нефтяного машиностроения СССР, депутат Верховного Совета СССР. 1989-1994 гг. — СМНПО им. Фрунзе, генеральный директор. С 1994 г. — ОАО СМНПО им. Фрунзе, председатель правления — президент. Лауреат Государственной премии СССР, доктор технических наук, академик Академии инженерных наук Украины и Академии технологической кибернетики Украины, академик Международной академии холода. Герой социалистического труда СССР (1985), кавалер ордена «За заслуги» (1997), Герой Украины (2004).

Георгий Маркович Скударь (ОАО «Новокраматорский машиностроительный завод»)

Родился в 1942 году. Закончил Ждановский металлургический техникум в 1960 г., Краматорский индустриальный институт в 1971 г. Карьера: 1960-1988 гг. — ПО «Новокраматорский машиностроительный завод», помощник кузнеца, инженер-технолог, заместитель начальника цеха, начальник цеха. 1988-1994 гг. — ПО «Новокраматорский машиностроительный завод», заместитель генерального директора. С 1994 г. — ЗАО «Новокраматорский машиностроительный завод», председатель правления, генеральный директор 1998-2002 гг. — депутат Донецкого облсовета. 2002-200 гг. — народный депутат Украины. Награжден медалью «За доблестный труд» (1984), знаком «За ударный труд» I ст. (1984). Заслуженный машиностроитель Украины (1994). Кавалер орденов «За заслуги» III (1998), II (1999) степеней. Герой Украины (1999). Доктор экономических наук (2001).

Анатолий Александрович Бугаец (ОАО «Турбоатом»)

Родился в 1940 году. Закончил Харьковский политехнический институт в 1968 году. Карьера: 1961-1986 гг. — ПО «Турбоатом» (Харьков), сварщик, начальник участка, начальник цеха, главный сварщик, заместитель главного инженера. С 1986 г. — ПО «Турбоатом», ОАО «Турбоатом», директор. Кандидат технических наук. Действительный член Академии технологических наук Украины. Заслуженный машиностроитель Украины. Кавалер орденов «Знак Почета» и «За заслуги» III степени.

Николай Александрович Янковский (ОАО «Концерн «Стирол»)

Родился в 1944 году. Закончил Днепропетровский химико-технологический институт в 1969 году. Карьера: 1963-1969 гг. — Днепродзержинский химический комбинат — слесарь, старший аппаратчик производства аммиака. 1970-1982 гг. — ПО «Азот» (Днепродзержинск) — старший аппаратчик производства аммиака, начальник участка, начальник цеха, начальник производства минеральных удобрений. 1982-1986 гг. — ПО «Азот» (Днепродзержинск) — директор, генеральный директор. 1986-1987 гг. — Первомайский машиностроительный завод (Луганск) — заместитель директора. 1987-1988 гг. — ПО «Стирол», главный инженер. 1988-1995 гг. — ПО «Стирол», генеральный директор. 1995-1998 гг. — ОАО «Концерн «Стирол», президент, председатель правления. 1994-1998 гг. — депутат Донецкого облсовета. С 1998 г. — народный депутат Украины. Кавалер ордена «Знак Почета» (1979). Герой Украины (2003).

Виталий Антонович Сацкий (ОАО «Запорожсталь»)

Родился в 1930 году. Закончил Днепропетровский металлургический институт в 1954 году. Карьера: 1954-1980 гг. — КМК «Криворожсталь», мастер прокатного цеха, начальник смены, начальник цеха, главный сталеплавильщик, главный инженер. 1980-1983 гг. — институт «ВНИИМехчермет», директор. 1983-1986 гг. — республиканское ПО «Укрметаллургпром» Минчермет Украины, начальник. 1986-1997 гг. — МК «Запорожсталь», директор. С 1997 г. — ОАО «Запорожсталь», генеральный директор, Герой Украины, заслуженный металлург Украины, академик Академии горных наук, Академии инженерных наук Украины. Кавалер орденов «Знак Почета», Трудового Красного Знамени, «За заслуги» II степени, «За трудовые достижения» IV степени.

Вячеслав Александрович Богуслаев (ОАО «Мотор Сич»)

Родился в 1938 году. Закончил Запорожский машиностроительный институт в 1965 году. Карьера: 1966-1973 гг. — производственное объединение «Моторостроитель» (Запорожье), слесарь, инженер-конструктор, начальник отдела. 1973-1988 гг. — Волочиский машиностроительный завод (РФ), директор. 1988-1994 гг. — ПО «Моторостроитель» (Запорожье), генеральный директор. С 1994 г. — ОАО «Мотор Сич» (ранее — ПО «Моторостроитель»), генеральный директор, председатель правления. Доктор технических наук, лауреат Государственной премии Украины в области науки и техники. Герой Украины, кавалер орденов Трудового Красного Знамени, «За заслуги» II (1998) и I (1999) степеней, российского ордена Дружбы (2004).

Ефим Леонидович Звягильский (шахта им. Засядько)

Родился в 1933 году. Закончил Донецкий индустриальный институт по специальности «горный инженер» в 1959 году. Карьера: 1957-1970 гг. — шахта № 13 треста «Куйбышевуголь» (Донецк), помощник начальника участка, начальник участка, заместитель главного инженера, главный инженер, начальник шахты. 1970-1979 гг. — шахтоуправление «Куйбышевское» (Донецк), директор. 1979-1992 гг. — шахта им. Засядько (Донецк), директор. 1990-1994 гг. — народный депутат Украины. 1993-1994 гг. — первый вице-премьер-министр, и. о. премьер-министра Украины. 1998-2006 гг. — народный депутат Украины. Доктор технических наук. Кавалер золотой звезды «Серп и Молот» (1986), орденов Трудового Красного Знамени, Октябрьской революции. заслуженный шахтер Украины.

Владимир Семенович Бойко (ОАО «Мариупольский металлургический комбинат им. Ильича»)

Родился в 1938 году. Закончил Мариупольский металлургический институт в 1970 году. Карьера: 1957-1987 гг. — ММК им. Ильича, слесарь, резальщик металла, старший мастер, замначальника цеха, начальник цеха. 1987-1990 гг. — ММК им. Ильича заместитель директора по производству и снабжению. 1990-1997 гг. — ММК им. Ильича генеральный директор. С 1994 г. — депутат Донецкого облсовета. 1997-2002 гг. — ОАО «ММК им. Ильича», генеральный директор — председатель правления. С 2002 г. — народный депутат Украины. Кавалер орденов «Знак Почета» (1974), «За заслуги» III (1997), II (1998), I (2001) степеней, лауреат Государственной премии Украины в области науки и техники (1999), Герой Украины (2003).

Валентин Иванович Ландык (ЗАО «Группа «Норд»)

Родился в 1946 году. Закончил Краматорский индустриальный институт, металлургический факультет в 1969 году. Карьера: 1969-1970 гг. — Штеровский метизный завод (Ворошиловградская обл.), инженер, старший инженер-технолог. 1971-1985 гг. — Артемовский машиностроительный завод (Ворошиловградская обл.), мастер, старший инженер-технолог, начальник цеха, секретарь парткома. 1985-1987 гг. — Донецкий завод продовольственного машиностроения, директор. 1987-1993 гг. — ПО «Электробытмаш» (АО «Норд», Донецк), генеральный директор. 1993-1994 гг. — вице-премьер-министр по вопросам внешнеэкономической деятельности и инвестиций. 1994-1998 гг. — народный депутат Украины. С 1998 г. — президент АО «НОРД», ЗАО «Группа Норд» (Донецк). 2002-2006 гг. — народный депутат Украины. Академик Международной академии холода (с 1995), кавалер знаков «Шахтерская слава» III (1974), II (1979), I (1984) степеней, орденов «За заслуги» III (1999), II (2002) степеней.

Обсудить на форуме

Вверх

Версия для печати		Отправить почтой
Оценить статью		Ваш комментарий