|
|
|||||
| 08 Январь 2009, Четверг |
|
Українською На русском | ||||
![]() |
Деловые новости | Пресс-релизы | Бизнес-события | Форум | Личный счет | Авто | Недвижимость | Работа |
| Украинский деловой еженедельник "Контракты" / № 10 от 06-03-2006 | РЕКЛАМА | ПОДПИСКА 2009 | ||
|
Сколько стоит метроДля украинского транспортного андерграунда начало весны ознаменовалось двумя событиями. На 4 марта запланировано открытие киевской станции метрополитена «Вырлица». 1 марта Генпрокуратура закрыла уголовное дело, возбужденное против экс-губернатора Харьковщины Евгения Кушнарева, которого подозревали в нецелевом использовании 8 млн грн, выделенных на строительство харьковского метро. Цена вопроса — сотая часть средств, необходимых на ремонт нынешних и сооружение новых станций в городе. Общенациональная программа развития метрополитена предусматривает значительное участие в ее реализации местных бюджетов — в идеале 50х50 с госбюджетом. Наименее готов к такой модели Днепропетровск с подземкой протяженностью 7,8 км и лишь шестью станциями, и Донецк, который с 1993 г. пытается выстроить собственный метрополитен. До 2010 года шахтерская столица готова выделять на быстрый и удобный, но убыточный (по итогам первого полугодия 2005 г. общие убытки трех украинских метрополитенов составляли 41,6 млн грн) вид транспорта 50-70 млн грн ежегодно.
|
|
|
|
|
|
Редакция: т/ф:(044) 391-51-75. Интернет-проект: |
|