Нам без газа

Юлия БЕРЕЗОВСКАЯ

На украинском рынке сжиженного газа разразился кризис. Причина — не контролированный экспорт топлива

За каких-то две недели пропан-бутан подорожал почти в два раза. В регионах купить сжиженный газ большая проблема, на многих заправочных станциях этот вид топлива попросту отсутствует.

Хотя еще в сентябре заправлять автомобиль пропан-бутаном было крайне выгодно. Литр сжиженного газа стоил в 2-2,5 раза дешевле бензина, автомобильные газовые комплекты стоимостью $300-500 могли окупиться всего за несколько месяцев. После того, как цена 95-го превысила 4 грн за литр, на станциях техобслуживания выстроились недельные очереди желающих установить на автомобили газобаллонную аппаратуру.

Однако к концу октября пропан-бутан практически сравнялся в цене с высокооктановыми марками бензина. Октябрьский рост цен на сжиженный газ составил около 90% — с 2400 до 4500 грн за тонну. Соответственно возросли цены на пропан-бутан в рознице — 3,60-3,65 грн за литр. При этом объемы предложения сжиженного газа на рынке сократились настолько, что многие операторы розничного рынка были вынуждены ограничить продажу пропан-бутана на АГЗС, перейдя на безнал.

Новые цены шокировали в первую очередь таксистов, многие из которых, давно учуяв газовую выгоду, переоборудовали свои автомобили под пропан-бутан. Среди прочих требований таксистов, выдвинутых правительству во время акций протеста в начале ноября, значилось и наведение порядка в газозаправочном бизнесе. Антимонопольный комитет уже направил основным производителям и операторам рынка сжиженного газа запросы с просьбой предоставить информацию об объемах производства и реализации данной продукции на внутреннем и внешнем рынках, а также обоснование повышения цен.

Согласно сообщению АМКУ, территориальные отделения ведомства должны проанализировать динамику изменения цен и определить причину необоснованного повышения розничных цен на сжиженный газ. При этом особое внимание будет уделено анализу рынка на предмет существования антиконкурентных согласованных действий.

Главная причина кризиса, по мнению экспертов, — резкий рост экспорта пропан-бутана. Поставкам за рубеж способствует как сложившаяся в Европе конъюнктура (повышенный спрос на сжиженный газ на фоне подорожания нефтепродуктов, более высокие цены), так и особенности украинского законодательства. В Украине сегодня для экспортеров сжиженного газа созданы тепличные условия. В частности, украинская экспортная пошлина на пропан-бутан составляет $25 за тонну, тогда как в России — $134. За счет высокой пошлины наш восточный сосед защищает свой внутренний рынок от дефицита энергоресурсов.

Соседство с Польшей, одним из крупнейших потребителей СГ в Европе, является для украинских НПЗ и ГПЗ еще одним аргументом в пользу внешних рынков с их высокими котировками. Ведь в стоимости газа транспортная составляющая занимает около 10%.

Эксперты также говорят об откровенных спекуляциях на рынке, использующих практически нулевую себестоимость производства сжиженного газа. Не так давно газовые образования как побочный продукт нефтепереработки на НПЗ просто сжигали в факеле завода.

Но самое главное, отмечают эксперты, правительство в очередной раз проворонило кризис. При этом они обращают внимание на тот факт, что инициаторами повышения цен были крупнейшие игроки рынка — государственные Укргаздобыча и ОАО «Укрнефть». «Кризисная ситуация сложилась в связи с отсутствием государственных механизмов защиты рынка сжиженного газа от влияния внешних факторов», — прокомментировал Контрактам ситуацию генеральный директор АО «ЛПГ» Григорий Воропай.

после вмешательства Антимонопольного комитета цены на оптовые партии сжиженного газа начали падать. Например, Укртатнефть в считанные дни сняла с тонны 350 грн. Сейчас тонна пропан-бутана стоит уже меньше 4000 грн. По прогнозам Андрея Куща, начальника управления реализации нефти, газа и продуктов нефтегазопереработки ОАО «Укрнефть», в ближайшее время цена сжиженного газа и вовсе опустится до 3000-3200 грн за тонну.

---

Тенденция № 2

Дешевле будет

С начала ноября мировые цены на нефть упали более чем на 10%. Такое изменение конъюнктуры внешних сырьевых рынков аналитики российских нефтяных компаний называют главным фактором обвала цен на рынке нефти РФ. В частности, падение котировок в комбинации с высокой экспортной пошлиной существенно ухудшает экономическую привлекательность многих экспортных направлений. Поэтому эксперты прогнозируют увеличение предложения сырья на внутреннем рынке России и как следствие — его удешевление. По мнению участников рынка, цена российской нефти в декабре может снизиться минимум на 30-35 $/т (или 10%) — до 210-215 $/т. Дополнительным стимулом для удешевления сырья является также падение цен на российском рынке нефтепродуктов.

ценовой диапазон ноябрьских ресурсов для украинских НПЗ составляет 370-390 $/т. Но в декабре стоимость сырья, поставляемого в Украину, может снизиться минимум до 330-350 $/т, так что нефтепродукты на украинском рынке будут дешеветь и дальше.

Обсудить на форуме

Вверх

Версия для печати		Отправить почтой
Оценить статью		Ваш комментарий