НПЗ переориентируются на экспорт

Олег ГАВРИШ

В первом полугодии 2003 г., по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, увеличился объем поставок нефти в Украину, а также объем инвестиций в обновление производства НПЗ. Ориентация отечественной нефтепереработки на экспорт в Восточную Европу становится все более очевидной. За первые 6 месяцев текущего года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, на 75% вырос объем реэкспорта нефти с использованием ресурсов поставок нефти на украинские НПЗ, и более чем на треть — экспорт нефтепродуктов.

Акции украинских НПЗ интересуют россиян

Остающиеся в государственной собственности акции трех НПЗ — Кременчугского, Надвирнянского и Дрогобычского весьма интересуют крупные российские нефтяные компании и украинские финансово-промышленные группы. К неприватизированным жемчужинам присматриваются «Татнефть», ТНК-ВР, Укрсиббанк, ПриватБанк, а также, как стало недавно известно, «Сургутнефтегаз» и тандем «ЮКОС-Сибнефть».

Что же так привлекает «бензиновых инвесторов»? Простая арифметика. При совокупных производственных мощностях шести отечественных НПЗ в 52,14 млн тонн нефтепродуктов в год и внутреннем ежегодном потреблении, согласно данным Госкомстата, порядка 16 млн тонн, очевидно, что нефтепереработка может развиваться за счет экспорта продукции. Именно это обстоятельство и привлекает иностранных инвесторов, которые пока являются исключительно российскими. Во-вторых, хорошие нефтетранспортные возможности, а также близость рынков Венгрии, Румынии, Польши, Словакии подогревают интерес к украинским НПЗ. В-третьих, российские нефтяные магнаты в этом году столкнулись с проблемой транспортировки сырья, в связи с чем больше внимания стали уделять развитию собственных нефтеперерабатывающих мощностей (и не только на территории России) и поиску новых транспортных коридоров для сырой нефти.

Таким образом, обстоятельства заставляют нынешних владельцев украинских НПЗ увеличивать капиталовложения в развитие производства. Совокупный объем соответствующих инвестиций вырос в этом году, по сравнению с предыдущим, почти вдвое и составил более $25 млн. Вследствие чего, в нынешнем году, количество дней простоя НПЗ, тем не менее, сократилось в полтора раза — до 94 дней. Поэтому нынешним летом в отличие от прошлого ценовые скачки на нефтепродукты не были связаны с сезонными ремонтами на НПЗ — в 2003 году ремонтные работы на заводах завершились на месяц раньше, чем в прошлом. И, конечно же, не совпали с повышенным спросом на топливо, связанным с уборочной кампанией.

Украина стала еще более зависимой от российской нефти

В нынешнем году продолжалось увеличение доли российского сырья в поставках в Украину, что выглядит суровой реальностью на фоне тезисов отдельных чиновников о перспективе поставок казахской нефти, пусть и транзитной. Так, если в І полугодии прошлого года доля российского сырья составляла 74,6% (8413,3 тыс. тонн), то в этом — 83,3% (9969,2 тыс. тонн), в то время как поставки казахской нефти сократились на 65% с 1638,7 тыс. тонн до 990,9 тыс. тонн. Увеличение российских поставок позволило значительно увеличить экспорт украинской нефти, объемы поставок которой на НПЗ за год снизились с 1221,8 до 1013,0 тыс. тонн. Первые десять позиций по объемам поставок нефти занимают ТНК-ВР, «Татнефть», «ЛУКОЙЛ», «Роснефть», «Сиданко», ЮКОС, «Укрнефть», «Казтрансойл», а также новички — «Полярное сияние» и «Ритек».

Учитывая тот факт, что украинские НПЗ стали еще более зависимы от российской нефти, главной причиной удорожания украинских нефтепродуктов еще долгое время будет оставаться или дефицит российской нефти, который проявляется время от времени, или рост цен на нее — эти факторы в большей степени связаны с конъюнктурой на мировых рынках. Например, сейчас — в связи с ажиотажем на экспортных направлениях в России. Впрочем, пока нефти в Украине хватает — в июне на НПЗ поставлены рекордные 2243,0 тыс. тонн нефти, в июле 2109,0 тыс. тонн. Соответственно, достаточно в стране и нефтепродуктов. Украинские нефтеперерабатывающие предприятия в январе–июле 2003 года увеличили переработку нефти на 3,3% по сравнению с аналогичным периодом 2002 года — до 11800,2 тыс. тонн. Согласно данным Госкомстата, в июле НПЗ вообще побили многолетний рекорд, установленный в апреле этого года, переработав 2006 тыс. тонн, что превышает показатели июня этого года и июля прошлого года, соответственно на 7,7 и 43,7%. Выпуск бензина в июле достиг рекордных за последние 14 месяцев 412,5 тыс. тонн, что превышает показатели июня этого года и июля прошлого года соответственно на 4,2 и 51,9%. В июле НПЗ выпустили 595,6 тыс. тонн дизельного топлива, что превышает показатели июня этого года и июля прошлого года соответственно на 7,6 и 43,4%.

В сентябре нефтепродукты подорожают

Казалось бы, дефицита и соответственно значительного удорожания топлива в ближайшее время не должно быть, поскольку НПЗ загружены нефтью больше, чем обычно, и способны быстро отреагировать на потребности рынка.

Но, как ни странно, большинство экспертов прогнозируют, что к середине месяца можно ожидать роста розничных цен на горючее. Предпосылок к этому несколько. В средине—конце августа наблюдался традиционный в этот сезон рост спроса на низкооктановые группы топлива и вымывание запасов нефтепродуктов у трейдеров. Кроме того, сыграет свою роль и «российский фактор» — в Украине подорожала российская нефть (примерно на $40 — до $170 за тонну), что связывали с повышением спроса и цены на urals (российская нефть) в Европе после перебоев поставок нефти из Ирака. Украинские НПЗ, кстати, отреагировали на этот факт мгновенно. На аукционе Украинской межбанковской валютной биржи 22 августа существенно выросли цена и спрос на украинскую нефть. Средняя цена нефти на последнем аукционе увеличилась на 12,6% по сравнению с аукционом 24 июля.

Тем временем, цена нефти в мире и России продолжает повышаться. Причем в России стоимость нефти растет более стремительными темпами. «За последние несколько месяцев стоимость нефти в мире выросла на 40%, а цены на углеводородное сырье в России поднялись по сравнению с августом прошлого года вообще на сто процентов — как следствие, цены на ГСМ должны вырасти», — говорит Николай Приймак, генеральный директор УО «Укрнефтехимпереработка».

Уже в конце августа оптовые партии нефтепродуктов подорожали в целом на 3—8%, в то время как розничные несколько снизились. И этот дисбаланс лишь увеличивает уверенность в том, что к середине сентября можно ожидать роста цен на бензоколонках, который по оценкам аналитиков «Нефтегазовой вертикали» составит не менее 15%. «Сегодня розничные цены не только не растут, но даже снизились по сравнению с августом прошлого года. Это — нонсенс. Объясняется он только тем, что нефтяники постоянно вынуждены были держать расценки на ГСМ, чтобы, не дай Бог, потребитель не пострадал. Но всякой рентабельности приходит предел, и на сегодня повышение цен на нефтепродукты просто необходимо, иначе заводы остановятся», — считает Николай Приймак.

С главным отечественным экспертом рынка нефтепродуктов согласны и сами производители. Александра Шубко, коммерческий директор АО «Галичина»: «Фискальная составляющая в цене выросла в два раза. И теперь в условиях непрерывного роста цен на сырье, произойдет повышение расценок на ГСМ». Впрочем, после сентябрьского роста цен возможно их падение в октябре — эксперты прогнозируют, что со следующего месяца цены на нефть будут снижаться. К тому же начнется традиционное для осени падение спроса на нефтепродукты

Поставки нефти на НПЗ Украины в I полугодии 2003 года

Данные: «Укрнефтехимпереработка»

Производственные показатели НПЗ в I полугодии 2003 года (тыс. тонн):

Данные: «Укрнефтехимпереработка»

Дополнительные показатели работы НПЗ в I полугодии 2003 года

Данные: «Укрнефтехимпереработка»

---

НПЗ Украины

ЗАО «Укртатнафта»

Оставаясь крупнейшим в Украине переработчиком нефти, Укртатнафта в первом полугодии сократила объем переработки, по сравнению с аналогичным периодом 2002 года. Так случилось из-за решения Харьковского апелляционного хозяйственного суда, подтвердившего законность договора аренды «Кременчугской нефтяной компанией» одного из комплексов НПЗ «Укртатнафта» (Полтавская область), который был расторгнут заводом в декабре 2001 года, что заставило пересмотреть планируемое «Татнефтью» увеличение поставок нефти на НПЗ.

82,5% нефти завод получил от «Татнефти» и «Татнефтепрома». В то же время в этом полугодии на заводе все больше сырья поставляется другими российскими компаниями, в частности, «Сиданко», «ЛУКОЙЛ», «Роснефть».

ОАО «Херсоннефте-переработка»

Третий по мощности украинский НПЗ увеличил объем переработки прежде всего за счет поставок сырья российскими компаниями. В результате простои сократились по сравнению с прошлым годом с 46 до 25 дней, а загрузка мощностей выросла с 23,1 до 28,4%. В то же время выход светлых нефтепродуктов на «Херсоннефтепереработке» остается скромным — 41,7%. В первом полугодии российская «Группа Альянс», управляющая Херсонским НПЗ, заключила договор с компанией ABB Lummus Global (Нидерланды), по подготовке плана модернизации завода. Как сообщила пресс-служба «Группы Альянс», по оценке ABB Lummus Global, для модернизации НПЗ необходимо $150 млн.

ОАО «ЛУКОЙЛ-Одесский НПЗ»

Компания «ЛУКОЙЛ-Украина» планирует в нынешнем году увеличить переработку нефти на принадлежащем ей «ЛУКОЙЛ-Одесском НПЗ» на 3% и пока с декларируемыми планами справляется. В результате НПЗ имеет самую высокую в Украине загрузку производственных мощностей, которая выросла с 59,5% в прошлом до 69,2% в нынешнем году. При этом число дней простоя сократилось с 28 до 19. В то же время, этот завод требует наиболее серьезных инвестиций, так как имеет самый низкий среди украинских НПЗ выход светлых нефтепродуктов — 39,7%

ОАО «НПК Галичина»

В нынешнем году завод работает на уровне прошлогодних показателей, хотя нервозность на предприятии ощущается в связи с непрекращающимися прокурорскими проверками. В то же время, это второй украинский НПЗ, который при проведении капитальных ремонтов не прекращал работу полностью ни на один день.

ОАО «Нефтехимик Прикарпатья»

На «Нефтехимике Прикарпатья» произошло 20% увеличение поставок нефти — до 628,8 тыс. тонн в первом полугодии, причем это фактически единственный НПЗ, увеличивший выход светлых нефтепродуктов. Число дней простоя сократилось с 47 до 9.

ОАО «Лисичанск-нефтеоргсинтез»

ОАО «ЛиНОС» продолжало наращивать объемы поставок нефти. К 2005 году на НПЗ планируют увеличить объем переработки до 7—7,5 млн тонн. Интенсификация ремонтных работ привела к увеличению простоев, с 27 до 41 дня. Экспортная ориентация технологических схем переработки сырья не привела к значительному изменению отбора светлых и темных нефтепродуктов. Выход светлых составил 53,6%, а темных — 36,9%. В нынешнем году на «ЛиНОСе» планируется начать производство специальных видов дизельного топлива для морских и речных судов, а с начала будущего года авиационного топлива Jet A-1, используемого самолетами иностранного производства. Также, в 2003 году завод намерен построить новую установку по производству авиационного топлива по технологии «Мерикат-2/Аквафайнинг» и установку по производству битума.

Обсудить на форуме

Вверх

Версия для печати		Отправить почтой
Оценить статью		Ваш комментарий