Средний класс

Труба на двоих

Беседовали Роман КУЛЬЧИНСКИЙ, Вячеслав ДАРПИНЯНЦ

Борьба за маршрут Одесса—Броды расколола не только украинский политикум, но и менеджмент ОАО «Укртранснафта». Руководители компании — Александр Тодийчук и Станислав Василенко — оказались антагонистами. Первый — однозначно за прямой маршрут нефтепровода, второй — готов подписаться за реверс.

Станислав ВАСИЛЕНКО, генеральный директор ОАО «Укртранснафта»:

— Означает ли принятие предложения ТНК-BP, что о поставках каспийской нефти по маршруту Одесса—Броды можно забыть?

— Подписав соответствующие договора с ТНК-ВР (их пять: контракт купли-продажи нефти, договор займа, договор залога, договор уступки прав по банковскому счету, договор на прием, транспортировку и загрузку нефти), мы принимаем на себя обязательства в течение трех лет погасить кредит, которым расплачиваемся за технологическую нефть. Я получу право подписывать эти договоры после решения Наблюдательного совета.

Одним из положений договора на транспортировку нефти мы оставили за собой право развернуть нефтяной поток в обратном направлении через три месяца после принятия соответствующего решения. Ведь, мы остаемся собственниками нефтепровода и полностью сохраняем контроль над ним. Но любые наши решения будут строго соответствовать решениям вышестоящих органов: НАК «Нафтогаз Украины», Минтопэнерго и Кабмина. Это я бы хотел подчеркнуть особенно.

— Насколько экономически и геополитически оправдано такое решение?

— Экономически и технологически такое решение абсолютно оправдано. Главное, что мы не потеряем время, а самое важное, что загрузив Одесса—Броды технологической нефтью сорта urals, мы получим возможность провести технологический «аудит» нефтепровода. Все экономические выкладки подробно изложены в моем обращении к премьер-министру, министру топлива и энергетики и главе «Нафтогаза». Между прочим, от простоя со времени получения предложения ТНК-ВР мы уже потеряли $38 млн.

— И что теперь делать с предложениями о заполнении легкой нефтью нефтепровода в направлении Бродов, уже поступившими Украине?

— Я не видел таких контрактов и не могу судить об их содержании. Пока на мое обращение о предоставлении технологической нефти только казахская компания «КазМунайГаз», у которой есть каспийская нефть, прислала свой ответ. В нем выражена только готовность обсуждать вопросы эксплуатации нефтепровода.

— Учитывая последние заявления чиновников США о целесообразности прямого маршрута нефтепровода, ваш прогноз развития событий?

— Я не владею официальной информацией о каких-либо заявлениях чиновников США. Если же эти заявления есть или, вероятно, будут, то я полагаю, что они будут учтены правительством Украины при решении вопроса об использовании нефтепровода Одесса—Броды.

— Реверс нефтепровода Одесса—Броды многие называют победой российского лобби. Так ли это?

— Как специалисту, мне интересно было бы решать вопросы транспортировки легкой каспийской нефти. У данного проекта есть потенциал, другое дело, что эта проблема требует профессионализма, умения принимать нестандартные решения. Но как руководитель, за которым стоит семитысячный коллектив, я осознаю, что жесткие экономические условия требуют принятия адекватных решений.

К сожалению, у нас нет полноценной альтернативы предложению ТНК-ВР. Что же касается тезиса о лоббировании российских интересов, то мне абсолютно безразлично, кто там что усматривает.

Александр ТОДИЙЧУК, фактически экс-глава правления ОАО «Укртранснафта»:

— Можно ли говорить о том, что Украина сдалась после выдвинутого ТНК «нефтяного ультиматума»?

— Я бы так не говорил, но они близки к победе. Вопрос сейчас решается, поэтому для нас очень важна международная поддержка. И она есть. В ходе визита премьера в Вашингтон состоялась встреча с министром энергетики США Абрахамом Спенсером, который заявил, что использование нефтепровода в прямом режиме несет политический и экономический смысл и рассматривается как составная украинско-американского сотрудничества. Украина также получила предупреждение Польши, Чехии и ЕС, которые заявили, что прекратят с нами сотрудничество по проекту в случае реверсного использования трубы.

— А почему бы не принять предложение ТНК на определенное время, а потом опять вернуться к прямому использованию трубы?

— При условиях реверса мы не сможем зарабатывать на Феодосийском перевалочном терминале, на других составляющих. Украине реверс не принесет большой прибыли. Нефть, которую ТНК хочет качать из Бродов в Одессу, мы можем пустить в Одессу через систему Приднепровских нефтепроводов. Это им обойдется дешевле, но они на этот вариант не соглашаются. Россияне нам предлагают контракт, согласно которому на протяжении года или трех (есть варианты) мы будем не вправе заполнить трубу другой нефтью или выкупить их нефть. Это не что иное, как блокирование проекта.

— Зачем россиянам блокировать работу Одесса—Броды в прямом режиме?

— Есть два аспекта. Первый заключается в интересах российского государства. Если трубопровод начнет работать, часть грузопотоков пойдет через Украину в обход России, РФ потеряет рычаги влияния на Украину. Второй аспект — в интересах самой ТНК, которая хочет увеличить свое участие в энергетическом секторе этой части Европы. Украина используется как плацдарм. Блокирование нефтепровода Одесса — Броды даст основание для размораживания аналогичных проектов в обход Босфора (например, нефтепровод Бургас (Болгария) — Александрополис (Греция), в которых можно проследить интерес ТНК.

— Если бы не было препятствий, то когда бы вы загрузили трубопровод?

— С октября мы должны были начать прокачку нефти, используя железную дорогу для украинских заводов (Дрогобыч и Надворная), а также для чешского и немецких предприятий. Общий объем намечался 500 тыс. тонн. В следующем году планировали перегнать 5—6 млн тонн при пессимистическом сценарии и до 9 — при оптимистическом.

— Может ли «Укртранснафта» сама без санкции правительства принять решение по реверсу?

— К сожалению, да. Сегодня мы близки к такому сценарию, когда хозяйственная структура может принять решение, противоречащее определенной государственной стратегии, но выгодное для определенного круга лиц.

— Премьер Янукович принял решение восстановить вас в должности председателя правления «Укртранснафты». Как скоро это может быть выполнено?

— Должно состояться собрание акционеров. Поручение было дано 1 сентября, но никаких действий со стороны НАК «Нафтогаз» не было. Прошло уже полтора месяца.

Обсудить на форуме

Вверх

Версия для печати		Отправить почтой
Оценить статью		Ваш комментарий