Деньги

Судный день

Елена Струк, коллаж Константина ПАЛАМАРЧУКА

Что может помешать ИСД строить суда в Польше

Дочерняя компания корпорации «Индустриальный союз Донбасса» (подконтрольная Виталию Гайдуку и Сергею Таруте) ISD Polska покупает судоверфь в Польше. Компания получила эксклюзивное право на выкуп госдоли в судостроительном заводе Stocznia Gdansk в ходе допэмиссии акций на сумму до $140 млн.

Собственники ИСД решили купить судоверфь еще в 2005 году, когда корпорация приобрела польский меткомбинат Huta Stali Czestochowa — основного поставщика толстого листового проката на Stocznia Gdansk. Спустя два года ИСД стала миноритарным акционером гданьской судоверфи, входящей в состав Stocznia Gdynia S.A. — одной из крупнейших судостроительных компаний в Польше.

Группа рассчитывает на синергетический эффект от приобретения судостроителя. Алчевский меткомбинат, принадлежащий ИСД, будет поставлять на Huta Czestochowa заготовку, польское предприятие получит гарантированные контракты на поставку проката для судоверфи, а Stocznia Gdansk — необходимое сырье по приемлемым ценам. Вроде все просто, однако у ИСД могут возникнуть проблемы с реализацией этого проекта.

До сих пор основу бизнеса группы составляли предприятия черной металлургии: Алчевский меткомбинат, Алчевский коксохимзавод, Днепровский меткомбинат им. Дзержинского, венгерский меткомбинат Dunaferr и польский Huta Czestochowa. Группа и сейчас наращивает выпуск заготовки в Украине, расширяет свои сталепрокатные мощности за рубежом. Но теперь ИСД хочет стать еще и производителем конечной продукции, начав со строительства кораблей. Однако у Таруты и Гайдука нет опыта работы в судостроительной отрасли.

Проблемы могут возникнуть и с польскими профсоюзами, которые были против покупки украинцами Huta Czestochowa. Рабочие угрожали масштабной забастовкой. На переговоры с профсоюзами ушел почти год. Донецкой корпорации пришлось пойти на уступки польским рабочим и повысить зарплаты на 30%.

Но все это мелочи по сравнению с возможными финансовыми проблемами ИСД. Корпорации может попросту не хватить денег на польскую судоверфь. Группа реализует масштабную программу по модернизации и расширению мощностей на Алчевском меткомбинате. Только в 2007 году ИСД планирует вложить в завод $700 млн. Еще $230 млн группа инвестирует в Днепровский меткобинат им. Дзержинского. Продолжается строительство метзавода в России. При этом инвесторам судоверфи Stocznia Gdansk придется погасить долги компании в размере $500 млн. Так и до IPO донецкой компании недалеко.

Второй могильщик: «Кто прочнее строит, чем каменщик, судостроитель и плотник?»

Первый могильщик: Да, скажи, и можешь гулять.

Второй могильщик: А вот могу сказать.

Первый могильщик: Ну-ка!

Второй могильщик: Нет, черт, не могу.

Уильям Шекспир, «Гамлет, принц Датский»

Обсудить на форуме

Вверх

Версия для печати		Отправить почтой
Оценить статью		Ваш комментарий