Деньги

Мягкой посадки

Елена СТРУК

Зачем российскому олигарху украинский аэропорт

Российский олигарх и алюминиевый магнат Олег Дерипаска, владелец холдинга «Базовый Элемент», старательно диверсифицирует бизнес. Компания «Силовые машины», деловой центр «Москва-Сити», европейские строительные компании Strabag и Hochtief, канадский производитель автозапчастей Magna, 5% автогиганта Chrysler — неполный список приобретений бизнесмена за последние полтора года. Теперь Дерипаске приглянулся украинский аэропорт «Одесса».

В Одесской обладминистрации заявили, что Олег Дерипаска готов инвестировать в развитие предприятия $200 млн (в такую сумму местные власти оценивают реконструкцию аэропорта, находящегося в коммунальной собственности города). Условие олигарха — приватизация объекта или концессия.

Аэропорт в Одессе вписывается в стратегию развития корпорации «БазЭл»: компания формирует сеть воздушных ворот на черноморском побережье. В коллекции Дерипаски уже четыре таких аэропорта.

Российско-азиатская инвестиционная компания, созданная бизнесменом как частный инвестиционный фонд, в 2004 году за $25 млн купила 51% акций Авиалиний Кубани (аэропорты Краснодара и Геленджика). Спустя год к ним присоединили аэропорт Анапы.

На аэропортовый бизнес Дерипаска не скупится. В прошлом году на конкурсе по приватизации аэропорта в Сочи российский миллиардер обошел структуры Виктора Вексельберга и представителей Внуково (находится в собственности московского правительства), выложив за актив $206 млн. В процессе торгов стоимость предприятия выросла в 1,6 раза.

Одесский аэропорт ежегодно обслуживает около 350 тыс. пассажиров, после реконструкции сможет принимать 3 млн человек в год. За этот актив Дерипаске придется побороться с украинским бизнесменом Александром Ярославским, который собирается заняться реконструкцией Харьковского аэропорта.

Дерипаска за аэропорт в Сочи заплатил в 14,5 раза больше его выручки за 2005 год. За выход в курортный регион Украины российский бизнесмен готов отдать еще больше: инвестиции в Одесский аэропорт в 25 раз превышают доход предприятия за 2006 год. Хотя Одесса не Сочи с Олимпиадой-2014 и ежегодным миллионом пассажиров. Разве что в Одессе пройдут футбольные матчи в рамках Евро-2012. Но пока город находится в резервном списке Федерации футбола Украины.

Аэропорты Дерипаски
Аэропорт	Пассажиропоток в 2006 году, млн чел.
Краснодар	1,35
Сочи	1,22
Анапа	0,54
Геленджик	С 2004-го аэропорт не работает. В 2007 году планируется начать строительство нового аэровокзала
По данным компаний, СМИ

---

Он прилетел в Адлер. Купил в аэропорту малиновые шорты. И поехал автобусом в Сочи.

Сергей Довлатов, «Зона»

Обсудить на форуме

Вверх

Версия для печати		Отправить почтой
Оценить статью		Ваш комментарий