Деловой еженедельник "Контракты"
09 Январь 2009, Пятница Rambler's Top100 Свежий номерАрхивыРассылкиКарта сайта Українською На русском
Деловые новости Пресс-релизы Бизнес-события Форум Личный счет Авто Недвижимость Работа
Украинский деловой еженедельник "Контракты" / № 23 от 09-06-2008 РЕКЛАМА ПОДПИСКА 2009
ПОИСК
В этом номере:
Тема номера
Эпицентр
Сфера влияния
Деньги
Персона
Рынки и Компании
Автоклуб
Секрет фирмы
Маркетинг
Вещи
В конце номера
Содержание

В "Контрактах":
Свежий номер
Архивы

Об издании
Редакция
Подписка 2008
Подписка 2009
Реклама в газете
"Конкретно о..."
"КАК КУПИТЬ"
"Гвардия"
На сайте:
Новости компаний
Рассылки сайта
Реклама на сайте
Каталог ссылок
Контакты
Карта сайта
Cделай cтартовой
Добавить в избранное
rss каналы

Реклама:


Издания "ГК":

Бухгалтерский еженедельник
"ДЕБЕТ-КРЕДИТ"


№51-52/2008
Валютные операции в условиях кризиса :: Задержка уплаты налогов - Кто виноват?:: Оплата обучения работников в вузах ...


Рейтинги "ГВАРДИЯ"

Гвардия руководителей - рейтинг руководителей украинских компаний.



Каталог
"Конкретно о строительстве"


"Конкретно о строительстве"
№12-2008

Строительство, ремонт, материалы, инструменты


Каталог
"Как купить ..."


"Как купить ..."
№4-2008

АВТОМОБИЛЬ


Реклама:


 

Деньги

Синдром Мажейкяя

Виталий ПОРТНИКОВ

Почему там, где присутствуют российские компании, бизнес превращается в политику. Нежелание учитывать интересы российских акционеров Укртатнефти привело к тупику в деятельности Кременчугского нефтеперерабатывающего завода

Несколько лет назад я участвовал в дискуссии на польском телевидении, посвященной успеху крупнейшего нефтяного концерна «Орлен» — приобретению акций единственного нефтеперерабатывающего комплекса Литвы, концерна «Мажейкю нафта». У Мажейкяйского комбината была непростая история. Его приватизация привлекла российский концерн «ЛУКОЙЛ», претендовавший на это предприятие. Но тогдашнее руководство Литвы — президент Валдас Адамкус (бывший гражданин США) и спикер парламента Витаутас Ландсбергис — решило, что более эффективными собственниками предприятия станут американцы, что и привело к серьезному политическому кризису — отставке правительства весьма популярного тогда Роландаса Паксаса. Однако никаких экономических результатов не последовало: американской фирме «Вильямс» не удалось решить мажейкяйские проблемы. Тогда Вильнюс пошел на перепродажу предприятия.

Поскольку у власти находились левые во главе с многоопытным Альгирдасом Бразаускасом, решено было и ЛУКОЙЛу отказать, и с Россией не ссориться: новым собственником предприятия стал ЮКОС. На Мажейкяй пошла нефть, экономические показатели концерна стали улучшаться, но даже Бразаускас не мог предвидеть ситуации, в которой окажется Михаил Ходорковский. Крах ЮКОСа заставил литовское правительство вновь задуматься о будущем концерна. На него претендовали поляки, казахи и... ЛУКОЙЛ. Вильнюс выбрал поляков. На мой вопрос, понимают ли в Литве и Польше, что теперь нефть на комбинат придется возить танкерами, ответа не последовало: у «Мажейкю нафта» были заключены все необходимые контракты, а продажа концерна Польше выглядела естественной сделкой внутри Евросоюза.

Разумеется, нефтепровод поломался — старенький. Никакой возможности повлиять на Москву у Вильнюса не оказалось. Даже когда Литва решилась блокировать переговорный процесс между Россией и ЕС, обвиняя соседнюю страну в саботировании ранее достигнутых договоренностей, на ее раздражение просто не обратили внимания. Более того, премьер-министр РФ Владимир Путин отдал распоряжение в кратчайший срок перенаправить российские нефтяные потоки в российские же порты. Так что литовцам дали понять: даже если нефтепровод и починят, нефть на Мажейкяй все равно не пойдет. Собственно, зная, как в России относятся к энергетическому бизнесу, этого можно было и ожидать: если сегодня с рынка пытаются вытеснить всесильную Бритиш Петролеум, то, что означает для Кремля концерн «Орлен»? Удивительно другое: ни продавцы, ни покупатели литовского нефтеперерабатывающего комбината совершенно не представляли себе результата своей сделки.

Вся эта история в очередной раз вспомнилась, когда без каких-либо результатов завершилось собрание акционеров Укртатнефти. Нежелание учитывать интересы российских акционеров компании, к тому же втягивающих Украину в международное судебное разбирательство, уже фактически привело к тупику в деятельности Кременчугского нефтеперерабатывающего завода. Правительство Юлии Тимошенко не может отобрать завод у группы «Приват», Игорь Коломойский не в силах обеспечить его нормальное функционирование, а из Казани за всем этим наблюдают с плохо скрываемым злорадством — примерно так, как из Москвы за судорогами Мажейкяя.

При этом почему-то никому не приходит в голову, что речь идет не просто о политических доказательствах энергетической зависимости, не о банальном конфликте государства и неудачливого претендента или государства и собственника, а о стратегических для экономического будущего наших стран предприятиях. Мажейкяй был для Литвы курицей, несущей золотые яйца. Я не утверждаю, что его нужно было обязательно отдать ЛУКОЙЛу (известно, что российские инвесторы весьма разборчивы в своих действиях по модернизации покупаемых предприятий), но, по крайней мере, необходимо было предвидеть последствия продажи концерна Орлену. Такой же волшебной курицей является и комбинат в Кременчуге, и его постепенная деградация в случае продолжения конфликта собственников и отсутствия продуманного плана снабжения предприятия сырьем нанесет удар по одной из самых перспективных отраслей украинской экономики. Впрочем, слово «перспектива» предусматривает хотя бы зачатки стратегического мышления, которым, увы, не отличаются представители постсоветской элиты...



Обсудить на форуме Вверх

Версия для печати   Отправить почтой
Оценить статью   Ваш комментарий

В рубрике ...

  • Олигарховедение
  • Полный пенсион. Спецпроект «Личные финансы»
  • Сумское машиностроительное научно-производственное объединение им. Фрунзе
  • В свободном плавании
  • Плавсредство
  • Драгоценное прошлое
  • Синдром Мажейкяя
  • Реклама: