Деловой еженедельник "Контракты"
22 Ноябрь 2008, Суббота Rambler's Top100 Свежий номерАрхивыРассылкиКарта сайта Українською На русском
Деловые новости Пресс-релизы Бизнес-события Форум Личный счет Авто Недвижимость Работа
Украинский деловой еженедельник "Контракты" / № 10 от 08-03-2004 РЕКЛАМА ПОДПИСКА 2009
ПОИСК
В этом номере:
Тема номера
Колонка редактора
События
Финансы
О рекламе
Правила игры
Успехи и поражения
Политика
Компании
Рынки
Практика
Разбор полётов
Способ жизни
Средний класс
В конце номера
Содержание

В "Контрактах":
Свежий номер
Архивы

Об издании
Редакция
Подписка 2008
Подписка 2009
Реклама в газете
"Конкретно о..."
"КАК КУПИТЬ"
"Гвардия"
На сайте:
Новости компаний
Рассылки сайта
Реклама на сайте
Каталог ссылок
Контакты
Карта сайта
Cделай cтартовой
Добавить в избранное
rss каналы

Реклама:


Издания "ГК":

Бухгалтерский еженедельник
"ДЕБЕТ-КРЕДИТ"


№46/2008
Регистрируемся плательщиком НДС... :: Сокращение штата - организация и учет :: Полезные советы по выходу предприятия из кризиса ...


Рейтинги "ГВАРДИЯ"

Гвардия корпораций - рейтинг самых дорогих компаний и корпораций Украины.



Каталог
"Конкретно о строительстве"


"Конкретно о строительстве"
№11-2008

Строительство, ремонт, материалы, инструменты


Каталог
"Как купить ..."


"Как купить ..."
№4-2008

АВТОМОБИЛЬ


Реклама:


 

КIA made in Slovakia

Экспансия

Менеджмент южнокорейского концерна Hyundai уже давно объявил о намерении построить автомобильный завод в Восточной Европе. Равные шансы на получение инвестиций концерна имели Польша и Словакия. В конце концов корейцы остановили свой выбор на последней: словацкий инвестпроект в городе Жилина представился менее затратным, чем польский. К тому же, по мнению менеджеров южнокорейского концерна, в пользу строительства завода в Словакии говорит то, что эта страна граничит с Австрией — потенциальным рынком сбыта автомобилей КІА. Hyundai готова вложить в строительство предприятия, которое должно быть сдано в эксплуатацию в 2006 году, $870 млн.

Словаки уже успели окрестить этот контракт контрактом года — в масштабах словацкой экономики это довольно большой проект, особенно принимая во внимание то, что Hyundai уже инвестировала в Словакию более $7‑млрд. Братислава уже не впервые опережает Варшаву в соревнованиях за «автомобильные» инвестиции: в прошлом году французский концерн PSA Peugeot Citroen также выбирал место для строительства своего завода в Польше или Словакии и таки предпочел словацкий проект. Ведь среди стран, которые в этом году войдут в Евросоюз, расходы на автопроизводство здесь самые низкие.

Обсудить на форуме Вверх


Версия для печати   Отправить почтой
Оценить статью   Ваш комментарий

Реклама: