Деловой еженедельник "Контракты"
02 Декабрь 2008, Вторник Rambler's Top100 Свежий номерАрхивыРассылкиКарта сайта Українською На русском
Деловые новости Пресс-релизы Бизнес-события Форум Личный счет Авто Недвижимость Работа
Украинский деловой еженедельник "Контракты" / № 46 от 17-11-2003 РЕКЛАМА ПОДПИСКА 2009
ПОИСК
В этом номере:
Тема номера
Колонка редактора
События
Финансы
Персона
Правила игры
Успехи и поражения
Политика
Компании
Рынки
Практика
Разбор полётов
Способ жизни
Средний класс
В конце номера
Содержание

В "Контрактах":
Свежий номер
Архивы

Об издании
Редакция
Подписка 2008
Подписка 2009
Реклама в газете
"Конкретно о..."
"КАК КУПИТЬ"
"Гвардия"
На сайте:
Новости компаний
Рассылки сайта
Реклама на сайте
Каталог ссылок
Контакты
Карта сайта
Cделай cтартовой
Добавить в избранное
rss каналы

Реклама:


Издания "ГК":

Бухгалтерский еженедельник
"ДЕБЕТ-КРЕДИТ"


№46/2008
Регистрируемся плательщиком НДС... :: Сокращение штата - организация и учет :: Полезные советы по выходу предприятия из кризиса ...


Рейтинги "ГВАРДИЯ"

Гвардия корпораций - рейтинг самых дорогих компаний и корпораций Украины.



Каталог
"Конкретно о строительстве"


"Конкретно о строительстве"
№11-2008

Строительство, ремонт, материалы, инструменты


Каталог
"Как купить ..."


"Как купить ..."
№4-2008

АВТОМОБИЛЬ


Реклама:


 

ЮКОС некриминальный

Дмитрий КРАПИВЕНКО

Почти полгода о российской нефтяной компании №1 — ЮКОС — пишут преимущественно в контексте преследования ее топ-менеджеров Генпрокуратурой РФ. К громким заявлениям Ходорковского, Лебедева и кремлевских чиновников попутно добавляются некоторые статистические данные о деятельности компании. Но без истории, корпоративной культуры и бизнес-стратегии ЮКОСа трудно представить цену вопроса, вокруг которого сегодня ломают копья.

Из советских «осколков» — в вертикально интегрированную компанию

Создание нефтяного гиганта ЮКОС — дело рук Кремля. Почти как у Гоголя: «Я тебя породил...» В начале 1990-х Москва видела спасение российского нефтяного комплекса в создании вертикально-интегрированных компаний, которые должны были объединить производственные мощности от геологоразведки до продажи готовых нефтепродуктов — разрозненные и беспомощные после развала СССР предприятия. Так, 15 апреля 1993 г. постановлением правительства РФ создается ЮКОС, в состав которого сначала входили: одно нефтедобывающее предприятие «Юганскнефтегаз» (Нефтеюганск, Ханты-Мансийский автономный округ), три поволжских НПЗ и восемь предприятий нефтепродуктообеспечения в европейской части России.

Последующие пять лет менеджмент наращивал «мышцы» компании: выделенные правительством производственные мощности его не удовлетворяли, и ЮКОС становится активным участником российской приватизации. Что ни год — то новое НПЗ или добывающее предприятие. Схему приобретения активов ЮКОС практиковал такую: 25% акций трудовому коллективу, контрольный пакет переходит непосредственно компании.

В 1997 году ЮКОС укрепляет позиции в нефтеносной Сибири: за $1 млрд компания приобрела контрольный пакет Восточной нефтяной компании, объединяющей 12 сибирских разнопрофильных предприятий ТЭК. Дальнейшему накоплению активов помешал кризис 1998 года. Помимо неблагоприятных внешних влияний, в компании возникли и серьезные внутренние проблемы: пришло время позаботиться о внедрении эффективной системы управления предприятиями, за годы собранными под «крышей» ЮКОСа. Менеджмент компании во главе с Михаилом Ходорковским (с 1996 года — вице-президент ЮКОСа, затем глава совета директоров) предвидел, что скоро настанет пора выходить на внешние рынки, поэтому реструктурировать ЮКОС решили по западным канонам.

Для этого были привлечены зарубежные консалтинговые компании — Arthur D. Little и McKinsey. Реструктуризация предполагала создание бизнес-единиц, которым делегировались определенные производственные полномочия и ответственность за финансовые результаты. Исполнительная власть была передана ЮКОС-Москва — столичному офису, возглавляемому Ходорковским. В отдельную единицу был выделен ЮКОС-ЭП — структура, курирующая деятельность геологоразведочных и добывающих предприятий. Управленческая реформа дала компании весьма ощутимое экономическое преимущество: сокращение непроизводственных расходов и снижение стоимости сервисных услуг позволило ЮКОСу снизить средние расходы на добычу нефти почти втрое.

Непрофильные предприятия были оформлены как отдельные структуры и переданы внешним подрядчикам. В том же 1998 году ЮКОС заключил соглашение с компанией Schlumberger, которая до сих пор оказывает ей консультативную помощь в вопросах управления кадрами и другие сервисные услуги. О приближенности корпоративной культуры ЮКОСа к западным стандартам говорит, в частности, наличие на ее сайте так называемого кодекса намерений и ответственности, где изложена гуманитарная программа «юкосовцев»: ответственность перед акционерами, приоритетность экологических задач, рациональное использование недр и т. п. Для европейской или американской компании наличие такого документа — признак соответствия канонам современной бизнес-этики.

Пять лет назад была предпринята первая попытка альянса с Сибнефтью — создали даже компанию ЮКСИ, которая должна была производить 100 млн т нефти в год. Но тогда топ-менеджеры компаний не смогли создать привлекательную для обеих сторон схему слияния. Объединиться нефтяным гигантам довелось только в начале 2003 года (процедура должна завершиться до конца нынешнего года). ЮКОССибнефть должна стать третьей после Exxon и Shell нефтяной компанией в мире.

Самое перспективное направление — Китай

С началом нового тысячелетия ЮКОС начал стремительно захватывать позиции на рынках Восточной Европы. В прошлом году компания установила контроль над 49% акций словацкой государственной компании Transpetrol (по существу, это словацкий отрезок нефтепровода «Дружба»). В том же 2002 году ЮКОС устанавливает контроль над литовским концерном Mazeikiu Nafta. Сейчас ЮКОС занимается реконструкцией нефтепровода «Адрия», который позволит компании поставлять нефть прямо к Адриатическому морю через хорватский порт Омишаль. Продолжением экспансии должно было стать появление ЮКОСа на рынке стран ЕС. Но, как прогнозируют аналитики, этого может и не произойти: Западная Европа тесно привязана к ближневосточной нефти, и арабские нефтяные магнаты вряд ли уступят россиянам. Перспективнее, чем европейское, американское направление: Ходорковский еще в начале года озвучил намерения компании экспортировать «юкосовскую» нефть в США танкерами с греческих и турецких портов. К 2010 году компания планирует поставить в Штаты 30-35 млн т нефти.

В стратегическом плане развития компании на ближайшие пять лет значится, что ей предстоит расширять экспорт за счет поставки нефти в страны Юго-Восточной Азии, прежде всего в Китай. Сейчас ЮКОС совместно с российской «Транснефтью» и Китайской национальной нефтегазовой компанией разрабатывают техническое обоснование строительства нефтепровода «Россия — Китай» с пропускной способностью 30 млн т в год. Разумеется, заполняться этот трубопровод будет в первую очередь «юкосовскими» продуктами.

В общем, планы у компании на первую «пятилетку» нового века — наполеоновские: увеличить годовую добычу нефти на 10 млн т, к тому же три четверти из них (47 млн т) будут реализованы на внешних рынках, и увеличить свое присутствие на российском рынке светлых нефтепродуктов с 15 до 22%. Наращивать производство ЮКОС планирует за счет активизации добычи в слаборазработанных месторождениях Восточной Сибири. Компании, 44% акций которой сегодня под арестом и которую российские власти могут вскоре лишить лицензии на разработку недр, осуществить такие намерения будет непросто.


ЮКОС сегодня

  • Крупнейшая российская нефтяная компания. Четвертое место в мировом рейтинге. По итогам 2002 года компания добыла 69,5 млн т нефти и 2,39 куб. м газа, переработала 32,9 млн т нефти.

  • По собственным прогнозам, в текущем году компания планирует добыть 83 млн т нефти и 5,6 млрд куб. м газа, переработать 30,4 млн т нефти.

  • В компании 110 тыс. сотрудников. Капитализация по состоянию на 1 октября — $35 млрд. Контрольный пакет ЮКОСа (61%) контролирует гибралтарская Menatep Group через Yukos Universal ltd (зарегистрированная на острове Мэн) и Hulley Enterprise (Кипр).

  • Доказанные запасы нефти — 12,5 млрд баррелей. После слияния с Сибнефтью этот показатель увеличится до 19,4 млрд, а годовая добыча — до 100 млн т нефти.


Действующие лица

Семен Кукес. Нынешний председатель правления НК ЮКОС родился в 1946 году. В 1969 — закончил Московский химико-технологический институт им. Менделеева. В 1978 — пост-докторантуру в Хьюстоне, тогда же становится инженером Phillips Petroleum, впоследствии занимает должность технического директора в компании Amoko. А в американских компаниях Кукес проработал 16 лет, получил 130 патентов США. С 1996 — вице-президент ЮКОСа, курирует сбыт и маркетинг компании. В 1998 — приглашен на должность президента ТНК. Стал одним из организаторов и вдохновителей слияния ТНК с British Petroleum. Завершив сделку, возвращается в ЮКОС: в июне становится главой совета директоров, а 4 ноября, после отказа Ходорковского от председательства в компании, возглавляет ее правление.

Михаил Ходорковский — самый богатый россиянин (по оценкам журнала Forbes, его состояние в прошлом году составляло $3,7 млрд). Родился в Москве в 1963 году. В 1986 — закончил Московский химико-технологический институт им. Менделеева. В 1987 — учреждает Центр научно-технического творчества, становится его директором. В 1990 — выкупает у московских властей Центр и создает на его базе МЕНАТЕП-инвест, позже выросший в межбанковское объединение МЕНАТЕП. В марте 1993 становится замминистра топлива и энергетики РФ.

С 1995 — глава совета директоров «Роспром». В том же году МЕНАТЕП на аукционе купил 7% ЮКОСа (33% покупает под гарантии МЕНАТЕПа фирма «Лагуна»). В июне 1996 — становится главой совета директоров ЮКОСа. После реорганизации компании в 1998 — председатель правления ООО «ЮКОС-Москва» — главного офиса компании. Арестован в конце октября по подозрению в совершении экономических преступлений. 3 ноября сложил полномочия председателя правления ЮКОСа.


Автору можно писать: dmytro@gc.kiev.ua



Обсудить на форуме Вверх

Версия для печати   Отправить почтой
Оценить статью   Ваш комментарий

Реклама: