События

Происшествия недели коротко

ГОСРЕГУЛИРОВАНИЕ

Новая проблема для малого бизнеса

Малые предприятия, на которых работает от 4 до 15 человек, будут обязаны создать одно рабочее место для инвалида на половину рабочего дня. Такую норму содержат изменения к закону о соцзащите инвалидов, принятые парламентом в первом чтении. Напомним, ст. 19 действующей редакции закона вынуждает предприятия, где есть 15-25 работников, брать на среднегодовую зарплату одного инвалида. Если работников больше, то среди них должно быть 4% инвалидов. Изменения к закону предусматривают новый штраф за нетрудоустройство инвалида: половина среднегодовой зарплаты для предприятий с 4-15 работниками. Согласно подсчетам экспертов, нововведения коснутся по меньшей мере 200 тыс. малых предприятий и 500 тыс. частных предпринимателей, которые, как правило, нанимают по 4-15 работников.

По словам координатора Института конкурентного общества Ксении Ляпиной, сейчас «предпринимателям выгодно платить штрафы, поскольку кроме зарплаты инвалиду (которой равен размер штрафа, действующий сейчас) нужно также обустроить для него рабочее место, которое стоит в 1,5-2 раза дороже, чем обычное. Это фактически еще один налог». Кроме того, чем меньше предприятие, тем больше оно будет выплачивать таких штрафов: для предприятий, где более 25 работников, размер штрафов будет составлять 4% фонда оплаты труда; где работает 25 человек — 6,6%, а 15 человек — 12,5%.

Лизинг по-новому

Верховная Рада приняла новую редакцию закона о лизинге, изменив его название на Закон «О финансовом лизинге». В новой редакции определение лизинга как предпринимательской деятельности заменено на новое — как вида гражданско-правовых отношений, возникающих в связи с реализацией договора лизинга, в том числе и с покупкой предмета лизинга. Не могут быть предметом лизинга земельные участки и другие природные объекты, целостные имущественные комплексы предприятий и их отдельные структурные подразделения. В документе сокращено ограничение относительно определения условий договора лизинга, обстоятельнее выписаны права и обязанности сторон договора. Кроме того, закон регламентирует заключение договора сублизинга по согласованию с лизингодателем.

ИНВЕСТИЦИИ

OPIC возвращается

Американская Корпорация иностранных частных инвестиций (OPIC) до начала 2005 года возобновит поддержку американских инвестиционных проектов в Украине. Об этом на прошлой неделе заявило посольство США в Киеве. Это значит, что давний конфликт вокруг инвестиций ($20 млн) американской Alliant Techsystems Inc., которые были потеряны из-за конфликта компании с Минобороны Украины, уже исчерпан. OPIC — самостоятельное федеральное учреждение, курирующее инвестиции американских компаний в развивающихся странах, а также обеспечивающее страхование инвестиций от политических рисков.

ШТРАФЫ

Водителей опять «привязали» ремнями

Департамент ГАИ МВД Украины проводит на всей территории страны операцию «Ремень безопасности», задачей которой является выявление нарушений правил пользования ремнями безопасности и мотошлемами. Действующими правилами дорожного движения предусмотрено, что водители и пассажиры автомобилей, оборудованных ремнями безопасности, должны обязательно ими пользоваться (это также касается и водителей, передвигающихся в черте города). Однако до недавнего времени санкции против водителей, ездящих без ремней, ограничивались только предупреждениями (фактически на это нарушение «гаишники» вообще не обращали внимания). Однако, штраф остается довольно символическим: после составления протокола и изъятия водительского удостоверения суд может наложить на нарушителя штраф в размере 3,4-8,5 грн.

КОМПАНИИ

ChevronTexaco продает активы в пользу Одесса—Броды

ChevronTexaco, вторая по величине нефтяная компания США, объявила о планах продажи отдельных активов в США и Канаде в рамках программы по повышению своей конкурентоспособности. Активы, предназначенные для продажи, находятся в 15 штатах, а также на континентальном шельфе в Мексиканском заливе. Они составляют более 60% имущества компании в США, причем на них добывается всего 5% от общего объема суточной добычи углеводородов. ChevronTexaco также изучает возможность продажи месторождений на западе Канады, на которых добывается до 35000 баррелей нефтяного эквивалента в сутки. Как известно, ChevronTexaco Overseas является главным акционером (50% акций) СП «Тенгизшевройл» (ТШО), которое в первом полугодии 2003 года добыло 6,731 млн тонн каспийской нефти. Кроме того, СhevronTexaco выразила заинтересованность в транспортировке добываемой на Каспии нефти на принадлежащие ей в Германии НПЗ по нефтепроводу Одесса — Броды и магистральному нефтепроводу «Дружба».

LNM Holdings и «Северсталь» — конкуренты ИСД в борьбе за венгерский метзавод

The Financial Times называет основными претендентами на приобретение 79,48% акций венгерского меткомбината Dunaferr второго по величине в мире производителя стали, LNM Holdings NV и российское АО «Северсталь». Эти предприятия параллельно с консорциумом, созданным корпорацией «Индустриальный союз Донбасса» (ИСД), Алчевским меткомбинатом и швейцарской компанией Duferco Trading, уже подали тендерные предложения относительно приобретения Dunaferr. Кроме того, в тендере намерена участвовать бразильская Companhia Siderurgica Nacional. Предполагается, что стоимость соглашения составит минимум $800 млн.

«Балтимор» готовит экспансию на украинский рынок

Российский агропромхолдинг «Балтимор» намерен в следующем году удвоить объемы продаж своей продукции в Украине и увеличить свою долю на рынке, которая сегодня составляет 4%. Об этом сообщил председатель совета директоров, владелец холдинга Алексей Антипов. Антипов отмечает, что «Балтимор», в частности, рассчитывает увеличивать продажи за счет роста рынка. По данным компании, кетчуп в Украине сейчас потребляют втрое меньше, чем в России.

«Авиант» получил заказ на поставку Ту-334

Киевский завод «Авиант» получил заказ на поставку пяти самолетов

Ту-334 для двух российских компаний. Российский партнер проекта «МиГ», через которого предполагалось реализовать основную часть самолетов, ранее объявил о достигнутых договоренностях с авиакомпаниями «Аэрофрахт», «Атлант-Союз», «Пулково» и «Самара». Эти компании намереваются приобрести до 2010 года 40 самолетов. Потребность же рынка СНГ в аналогичных самолетах до 2010 года оценивается приблизительно в 800 машин. Эксплуатация самолета рентабельна при цене $12,9 млн, однако сейчас машина киевской сборки стоит более $16 млн.

Уникальная защита от коммерческого шпионажа

ОАО «Черниговский завод радиоприборов» («ЧеЗаРа») разработало уникальную биометрическую систему контроля (БСК) защиты от несанкционированного доступа к компьютерной информации. Сейчас предприятие пытается найти заказчиков, которые бы вложили средства в производство БСК. По словам вице-президента правления «ЧеЗаРа» Николая Билошапки, уникальность системы заключается в том, что она идентифицирует человека не только по отпечаткам пальцев, но и по биологически активными точками на пальцах. На предприятии создано несколько опытных образцов БСК, часть которых уже продана.

ИСД и «Систем Кепител Менеджмент» объединились

Антимонопольный комитет дал разрешение корпорации «Индустриальный союз Донбасса» (Донецк), действующей на рынке торгово-посреднической деятельности, ЗАО «Систем Кепител Менеджмент» (Донецк), действующему на рынке консультационных услуг, и ОАО «Укрподшипник» (Донецк), действующему на рынках предоставления услуг по перевозке пассажиров наземным транспортом, торгово-посреднической деятельности, предоставления маркетинговых услуг, на согласованные действия в виде создания ООО «Экометан» (Донецк). Целью создания общества является достижение экономического и экологического эффекта от развития промышленного изъятия метана из угольных шахт Донбасса. Известно, что объединение финансовых ресурсов двух бизнес-структур очень нужно в связи с необходимостью значительных капиталовложений в рискованный инновационный проект, поскольку ни один из учредителей самостоятельно не может его осуществить. Пока намерения заработать на метане украинских шахт выражала американская компания, которая уже имела такой опыт на других рынках и необходимое для этого оборудование.

ТРАНСПОРТ

Въезд в центр Киева станет платным?

Госавтоинспекция предлагает ввести платный въезд в центр Киева. Такое предложение — одна из мер, предусмотренных ГАИ для улучшения ситуации на дорогах столицы. Мол, в Лондоне после введения платы за въезд в центр транспортная нагрузка в этом районе уменьшилась на 15%. Изучается также возможность введения ограничений по времени на въезд в центр Киева грузовых автомобилей, подвозящих продукты к магазинам, — с 22.00 до 8.00. По словам Николая Евдокимова, среди предложений ГАИ также введение системы «четности-нечетности» для въезда легковых автомобилей в центральные районы Киева — в четные дни будет разрешен въезд автомобилей, номера которых заканчиваются на четную цифру, в нечетные — на нечетную.

РАЗБОР ПОЛЕТОВ

В Киеве из четырех банкоматов хакер похитил 54 тыс. грн

В Киеве работники милиции и СБУ задержали хакера, который «взламывал» банкоматы и получал из них конфиденциальную информацию, а именно — номера банковских карточек, фамилии владельцев и PIN-коды клиентов банка. Потом на офисном оборудовании он изготавливал дубликаты карточек и похищал деньги. Следствием пока доказаны 4 факта таких краж (на сумму 54 тыс. грн). Не исключено, что после расследования эта сумма может превысить 300 тыс. грн. Задержанный работал программистом в одной из столичных фирм и имел служебный доступ к банкоматам, которые он «взламывал».

Обсудить на форуме

Вверх

Версия для печати		Отправить почтой
Оценить статью		Ваш комментарий