Американские автофантазии

Cadillac Sixteen

Детройт — самый автомобильный город США. В Детройте и его предместьях размещены штаб-квартиры и заводы всех трех автомобильных гигантов американской промышленности, так называемой большой тройки — General Motors, Ford Motor и Chrysler (последний входит в состав концерна DaimlerChrysler). Поэтому на ежегодном Детройтском международном автошоу, как правило, были заметны только собственные достижения американских концернов. Так было 95 лет кряду, но не в этом году.

«Европейцы» вытесняют

Первым «ножом в спину» американского автопрома оказалось объявление результатов ежегодного конкурса «Автомобиль года» в США. Лучшим автомобилем Америки стал... 100-процентный «европеец» MINI Cooper — компактная машина со спортивным «характером», воспроизведенная концерном BMW по образцу легендарного автомобильчика Старого Света. Вторым поражением американцев стало признание лучшим внедорожником года... опять «европейца» — Volvo XC90 (который все же создавался с учетом вкусов американских потребителей).

А результаты продажи автомобилей в США вовсе ошеломили — несмотря на спад рынка (на 2%), европейские Audi, BMW, Mercedes-Benz, японские Mitsubishi, Toyota, Honda, Suzuki и даже корейская Hyundai достигли рекордной для себя продажи на этом рынке. В то же время американская «большая тройка», соответственно, снизила продажу на 4,4%. Toyota Motor в прошлом году продала больше автомобилей, чем Chevrolet, и всего на 30 000 единиц меньше, чем Ford.

От спада популярности американские машины не спасли даже беспрецедентные маркетинговые усилия автопроизводителей — беспроцентные кредиты на покупку новых машин, скидки в несколько тысяч долларов и т. д. Таким образом, борьба за 17 миллионов американских покупателей в 2003 году обещает быть очень напряженной — и именно это показал первый в году международный автосалон.

Около 60 новинок, представленных на Детройтском автошоу NAIAS-2003, завершившем свою работу 20 января, можно разделить на несколько основных типов — люкс-автомобили, внедорожники и пикапы, а также прочие — спортивные, седан, минивэны. Как всегда, небольшие городские легковушки почти не интересовали американцев, поэтому их на празднике моторов практически не было.

Люкс-класс

В секторе самых дорогих и роскошных автомобилей в Детройте были показаны два достойных представителя транспорта миллионеров — Maybach 62 и новый Rolls-Royce Phantom. И хотя лимузин для самых богатых — Maybach — стал самым большим достижением немецко-американского концерна DaimlerChrysler, потребители воспринимают его как самый большой Mercedes. Поэтому настоящие патриоты США ждали достойного ответа от 100-процентных американских марок, в первую очередь от Cadillac. Их надежды оправдались — Cadillac Sixteen, хотя и в статусе концепта, оказался одним из лучших экспонатов выставки.

Огромный (длиной 5,67 метра) автомобиль выполнен в модном сегодня стиле «ностальжи». Длинный капот и «жабры» боковых воздухозаборников, как у моделей 20-х годов прошлого века, органично сочетаются с элементами фирменного «кадиллаковского» стиля современности — массивная решетка радиатора, высоко размещенные задние фонари, массивная стойка кузова. В целом машина, несмотря на размеры и назначение, выглядит вполне спортивно.

Небывалые динамичные характеристики «Кадиллака» обеспечивает уникальный 16-цилиндровый двигатель, который развивает мощность в 1000 л.с. и максимальный крутящий момент в 1356 Нм. Если такая машина появится в серийном производстве (правда, скорее в малосерийном, ведь такая роскошь мало кому по карману), она может создать серьезную конкуренцию тем же Maybach и Rolls-Royce.

Aston Martin, традиционный производитель автомобилей люкс-класса, решил стать ближе к народу. Новая модель Aston Martin AMV8 — это самый маленький и, наверное, самый дешевый автомобиль в модельном ряду этой марки.

Внедорожники

Американцы любят крупные и престижные внедорожники. Поэтому появление на NAIAS-2003 сразу нескольких интересных разработок в этом классе не могло их не порадовать. Японцы показали новую версию Lexus RX300. Принимая во внимание популярность этой марки в Украине, «трехсотый», вероятно, скоро увидим на отечественных дорогах. Из Европы привезли долгожданный серийный Porsche Cayenne — джип со спортивным «характером». Модель Cayenne S благодаря 4,5-литровому двигателю разгоняется до 100 км/час всего за 7,2 с, а Cayenne Turbo — всего за 5,6 с.

Другая компания, традиционно занимающаяся изготовлением эксклюзивных спортивных машин, Maserati, также привезла в Детройт внедорожник — Kubang. Кроме того, в качестве концептуальной модели посетители увидели внедорожник Audi. Он получил название Pikes Peak и еще более мощный, чем у обоих Porsche Cayenne, двигатель — 500 л.с. (разгон до 100 км/час — за 5,1 с). Такими динамичными характеристиками до недавних пор могли похвастаться только спортивные автомобили, а сегодня они становятся доступными и на машинах, предназначенных в основном для бездорожья.

Прототип будущего внедорожника на базе третьей серии представил BMW под названием xActivity. Эта модель будет меньше нынешней BMW X5, с раскладным верхом, и позиционируется она как машина для активного отдыха.

Американцы в этом классе представили несколько концептуальных моделей, которые вскоре могут стать серийными. Одна из них — полноприводной Lincoln NaviCross — что-то среднее между джипом, дорожным седаном и спортивным купе.

Среди пикапов, которые в Америке популярны не только среди фермеров, но и жителей городов, стоит выделить несколько новинок. У GMC Sierra и Chevrolet Silverado будут и обычные бензиновые двигатели, и гибридные — бензиновые с электрическими. Японцы с новым Nissan Titan решили завоевать часть рынка пикапов, на котором традиционно доминируют модели «большой тройки».

Спортивные и семейные

В секторе спорткаров американцам не было равных. Ford опять сыграл на ностальгии — показал публике новую версию легендарного Mustang. У купе и кабриолета Mustang GT, которые появятся в продаже со следующего года, будет 400-сильный 8-цилиндровый двигатель объемом 4,6 литра. Chevrolet также представил современную версию легендарной для янки модели Super Sport — четырехдверный спортивный седан Chevrolet SS.

Украинцам же будет небезынтересна премьера новой версии Nissan Maxima — одного из самых популярных автомобилей среднего класса и в США, и в Украине. Хотя нашим соотечественникам не стоит пока «прицениваться» к выставленной в Детройте модели — европейская версия, возможно, будет отличаться от североамериканской.